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扬尘治理专项方案

一、方案背景与目标

近年来，随着城市建设步伐的加快与各类工程建设项目的持续推进，扬尘污染已成为影响空气质量、降低人居环境品质的突出问题。为有效遏制扬尘产生，改善区域空气质量，保障人民群众身体健康，依据相关法律法规及环境治理要求，结合实际情况，特制定本扬尘治理专项方案。本方案旨在通过系统性、精细化的管理与技术手段，从源头控制、过程管理到末端处置，全面提升扬尘污染防治水平，确保区域内扬尘排放得到有效控制，空气质量持续改善。

二、适用范围

本方案适用于辖区内所有可能产生扬尘污染的各类活动与场所，主要包括但不限于：各类建筑施工工地（房屋建筑、市政基础设施、轨道交通、水利工程等）、市政道路养护与维修工程、城市道路清扫保洁作业、物料（砂石、水泥、渣土、煤炭等）堆放与运输过程、裸露土地、拆除工程以及其他可能产生扬尘的作业场景。

三、组织架构与职责

为确保本方案有效实施，成立扬尘治理工作小组，明确各相关单位及人员职责：

1.领导小组：由相关主管部门牵头，成员单位包括建设、市政、交通、环保、城管等部门。主要负责统筹协调扬尘治理工作，制定总体策略，审议重大事项，监督方案落实情况。

2.日常管理办公室：设在牵头部门，负责日常工作的组织、联络、信息汇总与上报，协调解决治理过程中出现的具体问题。

3.各责任单位：包括各施工单位、建设单位、监理单位、市政养护单位、环卫清扫单位、物料运输及堆放单位等。作为扬尘治理的直接责任主体，负责本单位、本项目扬尘防治措施的具体落实、人员培训、设备配置与日常检查。

四、主要治理措施

（一）源头控制措施

源头控制是扬尘治理的关键环节，需从项目设计、材料选择、施工工艺等方面入手，最大限度减少扬尘产生。

1.施工工地源头管理：

*施工场地必须设置连续、密闭的围挡，围挡材质应坚固、稳定，高度符合相关规定，并保持整洁。围挡顶部应根据实际情况设置喷淋或喷雾降尘设施。

*出入口应设置洗车平台，配备高压冲洗设备、沉淀池，确保出场车辆车身、轮胎彻底清洗干净，严禁带泥上路。

*施工区域内主要道路及材料加工区应进行硬化处理，或采用可重复利用的钢板铺设，保持路面平整、坚实，便于清扫和洒水。

*对易产生扬尘的建筑材料，如水泥、砂石、粉煤灰等，应密闭存放于库房内或设置严密围挡及覆盖措施，严禁露天堆放。

2.物料运输与堆放管理：

*运输易产生扬尘物料的车辆，必须采取密闭覆盖措施，严禁超载、遗撒。鼓励使用新型智能渣土车，安装卫星定位系统及篷布密闭装置。

*物料堆放场应设置围墙或围挡，并根据物料特性采取喷淋、覆盖防尘网、建设防风抑尘墙等措施。大型堆场可考虑设置封闭式料仓。

3.裸土及临时闲置地块治理：

*对施工场地内及城市建成区内的裸露地面、临时闲置地块，应优先采取绿化、硬化或透水铺装等永久性治理措施。

*短期内无法进行永久性治理的，必须采用高密度防尘网（不低于规定标准）进行全覆盖，确保无裸露。防尘网应固定牢固，定期检查并及时更换破损部分。

（二）过程管控措施

在各类作业过程中，需采取精细化管理手段，抑制扬尘扩散。

1.施工过程降尘：

*土方开挖、爆破、切割、钻孔等作业应优先采用湿法施工，或采取有效的吸尘、捕尘措施。确因工艺限制无法湿法作业的，必须设置局部排风除尘系统。

*施工现场应根据气象条件和扬尘情况，合理安排洒水频次，保持作业面和道路湿润。高温、干燥、大风天气应增加洒水次数。

*建筑拆除工程应采取湿法作业，设置立体式防尘围挡，拆除物应及时清运，不能及时清运的应进行覆盖。

*脚手架外侧应设置密目式安全网，对在建工程主体结构施工层应采取封闭措施，防止施工扬尘外逸。

2.道路清扫保洁：

*城市主次干道应逐步推广机械化清扫、高压冲洗、洒水降尘联合作业模式，提高清扫保洁质量和效率。

*对城乡结合部、背街小巷等薄弱区域，应加强人工清扫频次，并辅以洒水降尘。

*清扫产生的垃圾、尘土应及时清运，严禁在道路上堆积或焚烧。

3.物料装卸与转运：

*物料装卸应尽量降低落差，大型料场宜设置卸料平台，并配备喷淋或雾炮等降尘设施。

*码头、料场等区域的物料转运皮带机应进行密闭处理，并在转载点设置集尘、除尘装置。

（三）末端强化措施

针对可能逃逸的扬尘，需采取必要的末端拦截和净化措施。

1.围挡喷淋与雾炮降尘：

*大型施工工地、物料堆场等应在围挡、料仓顶部等位置设置连续的喷淋系统，或根据需要配备移动式雾炮机，在作业期间及扬尘高发时段进行喷雾降尘。

*喷淋和雾炮用水应优先考虑中水或雨水回收利用。

2.车辆冲洗与监管：

*严格执行车辆出场冲洗制度，安排专人负责，确保车辆冲洗干净。可采用自动冲洗设备，并加