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- 约 7页
- 2026-01-29 发布于上海
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《高性能耐腐蚀微通道扁管技术要求》
编制说明
团标制定工作组
二零二五年十二月
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一、工作简况
(一)任务来源
根据2020年全国标准化工作要点,大力推动实施标准化战略,
持续深化标准化工作改革,加强标准体系建设,提升引领高质量发展
的能力。为响应市场需求,需要制定完善的高性能耐腐蚀微通道扁管
技术要求标准,满足市场产品质量提升需要。依据《中华人民共和国
标准化法》,以及《团体标准管理规定》相关规定,中国商品学会决
定立项并联合江苏共昌新材料科技有限公司等相关单位共同制定《高
性能耐腐蚀微通道扁管技术要求》团体标准。
(二)编制背景及目的
高性能耐腐蚀微通道扁管的核心应用场景(新能源汽车热管理、
轨道交通空调、氢能燃料电池散热)对“耐极端环境、长寿命”要
求严苛,现有通用标准已无法覆盖。在新能源汽车领域,扁管需承受
-40℃~95℃的温度交变、振动冲击(43.1m/s²加速度)及电解液腐
蚀,若耐腐蚀性能不达标,可能导致电池包热失控风险——某车企
测试数据显示,未达标的扁管在300次温度交变后,腐蚀泄漏率达
8%,直接引发冷却液渗漏、电池温度失衡(参考摘要3、6)。在氢能
领域,扁管需具备抗氢脆能力,而现有标准未涉及氢环境下的腐蚀测
试,导致产品无法适配燃料电池堆散热需求。
产品标准可通过明确“合金成分范围、工艺参数阈值、性能测
试方法”建立统一基准。例如参照GB/T33230-2016框架,补充“耐
腐蚀专项指标”:规定合金中Cu(0.15%~0.45%)、Zr(0.05%~0.30%)
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的最低添加量以增强抗腐蚀能力,明确喷锌涂层厚度(10±2g/m²)
及盐雾测试寿命(≥500h),同时统一气密性检测方法(采用氦气检
漏仪,年泄漏率≤2g),从源头遏制不合格产品流入市场,解决下游
车企、空调厂商“选型难、质量纠纷多”的痛点本项目旨在借助标
准化手段,针对细分行业的特点,制定相应的标准,填补本行业标准
空白,促进产业标准化应用水平升级,引领行业高质量发展。
本项目旨在借助标准化手段,针对细分行业的特点,制定相应的
标准,填补本行业标准空白,促进产业标准化应用水平升级,引领行
业高质量发展。
(三)编制过程
1、起草阶段
2025年11月,江苏共昌新材料科技有限公司按照“中国商品学
会关于《高性能耐腐蚀微通道扁管技术要求》团体标准立项的公告”
要求,成立了标准起草工作组。
工作组对国内高性能耐腐蚀微通道扁管技术要求生产技术的现
状与发展情况进行了全面调研,同时广泛搜集和检索了高性能耐腐蚀
微通道扁管技术要求资料,并进行了大量的研制、试验及验证。在此
基础上编制了《高性能耐腐蚀微通道扁管技术要求》标准草案。
2、征求意见阶段
形成标准草案稿之后,起草组召开了多次专家研讨会,从标准框
架、标准起草等角度广泛征求多方意见,从理论完善和实践应用方面
提升标准的适用性和实用性。经过理论研究和方法验证,明确和规范
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高性能耐腐蚀微通道扁管技术要求的技术要求。于2025年12月提交
《高性能耐腐蚀微通道扁管技术要求》标准征求意见稿及征求意见稿
编制说明,定于2025年12月上旬网上公示征求意见稿,广泛征求各
方意见和建议。
3、专家审核阶段
定于2026年01月上旬召集专家审核标准,汇总专家审核意见之
后,修改标准并发布。
(四)主要起草单位及起草人所做的工作
本文件由江苏共昌新材料科技有限公司等负责起草。
所做的工作:标准工作的总体策划、组织;立项及协调工作组工
作;标准文本及编制说明的起草和编写;协助标准文本及编制说明的
编写;对国内外相关标准的调研和搜集。
二、标准编制原则和主要内容
(一)标准制定原则
本文件的制定符合产业发展和市场需要原则,本着先进性、科学
性、合理性、可操作性、适用性、一致性和规范性原则来进行本文件
的制定。
本文件起草过程中,主要按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则
第1部分:标准化文件的结
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