《控制中心的人类工效学设计第7部分:控制中心的评估原则》标准立项与发展研究报告
EnglishTitle:ResearchReportontheStandardizationDevelopmentof“Ergonomicdesignofcontrolcentres—Part7:Principlesfortheevaluationofcontrolcentres”
摘要
随着工业自动化、信息化与智能化技术的深度融合,控制中心作为现代工业生产、交通运输、能源调度及公共安全等关键领域的核心神经中枢,其战略地位日益凸显。然而,自动化程度的提升并未消除人为因素在系统安全与效率中的决定性作用,由人机界面设计缺陷或操作员失误引发的重大事故仍时有发生,造成了巨大的经济损失与社会风险。在此背景下,人类工效学(人因工程)在控制中心设计中的应用成为保障系统可靠、高效、安全运行的关键。本研究报告聚焦于国家标准《控制中心的人类工效学设计第7部分:控制中心的评估原则》的立项背景、核心内容及其行业价值。报告系统阐述了该标准旨在填补国内在控制中心工效学评估领域的技术空白,通过等同采用国际先进标准ISO11064-7,为我国建立了一套科学、系统、可操作的评估框架。该框架涵盖了从验证与确认计划、范围界定、标准制定、团队组建、资源保障到具体评估方法与度量指标的全过程,旨在从设计源头预防人因失误,提升控制中心的整体效能与操作员满意度。本标准的制定与实施,将对我国电力、石化、轨道交通、航空航天等国民经济命脉行业控制中心的规范化、科学化设计与升级改造提供至关重要的技术支撑,有力推动我国人类工效学标准化体系建设,并为产业安全与高质量发展注入新动能。
关键词:人类工效学;人因工程;控制中心;评估原则;验证与确认;标准化;人机界面;安全绩效
Keywords:Ergonomics;HumanFactors;ControlCentre;EvaluationPrinciples;VerificationValidation;Standardization;Human-MachineInterface;SafetyPerformance
正文
一、立项背景与战略意义
当前,全球正经历以数字化、网络化、智能化为特征的第四次工业革命,控制中心已从传统的监控节点演变为集数据融合、智能决策、协同指挥于一体的复杂系统枢纽。在加工制造、能源电力、交通运输、城市管理等关乎国计民生的关键基础设施中,控制中心的设计质量直接关系到生产安全、运营效率与应急响应能力。
尽管自动化技术取得了长足进步,但操作员在监控、干预和处置复杂系统异常工况中仍扮演着不可替代的角色。国际国内的大量事故分析表明,许多重大系统失效的根源并非技术故障,而是源于人机交互设计不合理、工作环境不佳或操作程序存在认知负荷过高等人因问题。这些设计缺陷可能导致操作员误判、响应延迟或操作失误,进而引发连锁反应,造成catastrophic后果。因此,从人类工效学角度系统化地设计和评估控制中心,已成为降低人为差错风险、提升系统韧性的必然要求。
我国在控制中心硬件集成与软件平台开发方面已具备相当水平,但在与之配套的人类工效学设计标准体系方面仍存在短板。此前发布的GB/T22188系列标准(等同采用ISO11064)已转化了前4部分,涵盖了控制中心设计的一般原则、控制室布局、控制工作站等基础内容,但在如何科学、有效地对设计方案及建成环境进行评估验证方面,尚缺乏统一的国家标准指导。这种标准体系的缺失,导致企业在控制中心建设与改造过程中,评估活动主观性强、方法不一、难以量化,无法确保设计真正符合工效学要求。
因此,立项制定《控制中心的人类工效学设计第7部分:控制中心的评估原则》具有紧迫而深远的战略意义:
1.填补标准空白:完善GB/T22188系列国家标准体系,为我国控制中心的工效学评估提供权威、统一的方法论依据。
2.预防人为风险:通过建立前瞻性的评估机制,在设计和建设阶段系统性识别并消除潜在的人因隐患,从源头提升本质安全水平。
3.提升运营效能:优化的人机环境能降低操作员疲劳与应激,提升情境感知与决策效率,从而实现控制中心运行的高效与高满意度。
4.接轨国际实践:等同采用ISO11064-7这一国际公认的成熟标准,有助于我国相关产业和产品与国际最佳实践接轨,提升国际竞争力。
5.支撑产业发展:为电力、石化、轨道交通、航空航天等国家重点行业控制中心的规范化建设和安全运行提供直接的技术支撑,服务于制造强国、质量强国和数字中国建设。
二、范围与核心技术内容解读
本标准确立了控制中心人类工效学评估的通用原则,其适用范围覆盖控制中心的全部
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