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2026年上港集团港口规划部工程师面试题库及解析

一、专业知识与技能（共5题，每题10分，总分50分）

1.简述自动化码头的主要技术构成及其在上港集团的应用场景。

答案与解析：

自动化码头主要技术包括：

-自动化轨道吊（RTG/Auto-GA）：实现集装箱的自动化堆叠与转运，如上港洋山四期采用全球领先的Konecranes自动化轨道吊系统。

-自动化岸桥（AQC）：实现船舶与堆场的无人化对接，如上港集团采用CIMC的自动化岸桥，提升作业效率。

-AGV/AMR：自主移动的集装箱搬运设备，如上港采用海康机器人AGV，实现智能化调度。

-AI视觉系统：通过机器视觉识别箱号、箱体状态，如上港洋山港区的AI箱号识别系统。

-5G+工业互联网：实现设备间的高效数据传输与协同作业，如上港集团的5G智慧港口项目。

解析：上港集团作为全球最大集装箱港口，已全面应用上述技术，需结合洋山港的实际案例说明技术优势与效率提升效果。

2.港口规划中，如何进行岸线资源优化配置？请结合上海港的实际情况分析。

答案与解析：

岸线资源优化需考虑：

-功能分区：上海港分区为集装箱、油轮、危化品等不同作业区，如洋山深水港专攻集装箱，外高桥港区兼顾散货与件杂货。

-岸线利用率：通过岸桥/RTG布局优化，如上港采用双悬臂岸桥减少作业盲区，提升效率。

-疏港通道协同：结合地铁、高铁、高速公路网络，如上海港规划“海铁联运”减少陆路拥堵。

-生态保护：如东滩港区采用生态化岸线设计，减少对长江口生态影响。

解析：结合上海港的“一港两翼”（洋山、外高桥）布局，说明资源分配的逻辑与实际效益。

3.港口规划中，如何评估疏港铁路的可行性？请列举关键指标。

答案与解析：

评估疏港铁路可行性需关注：

-货运量预测：如上港集团预测2025年集装箱吞吐量超720万TEU，需配套铁路运力。

-经济性：对比铁路与公路的单位运输成本，上海港铁路运费约公路的40%。

-技术标准：如沪苏浙铁路采用250km/h标准，需匹配港口装卸设备。

-土地占用：港区铁路需与港区规划协同，如上港洋山港区铁路采用地下通道设计。

解析：结合上港集团“公转铁”政策，说明铁路对缓解陆路拥堵的作用。

4.港口规划中的“多式联运”如何设计？请以上海港为例。

答案与解析：

多式联运设计要点：

-枢纽节点衔接：如上海港建设集装箱多式联运中心，整合港口、铁路、公路。

-信息平台共享：上港集团开发“智慧物流云平台”，实现多式联运信息透明化。

-政策支持：上海港补贴“海铁联运”订单，如每箱补贴50元。

-场景化设计：如洋山港区专设铁路专用线，实现“船-铁-陆”无缝衔接。

解析：结合上海港“长三角一体化”战略，说明多式联运对区域物流的支撑作用。

5.港口规划中，如何应对极端天气（如台风）的影响？

答案与解析：

应对措施包括：

-防风设计：上港洋山港区岸桥基础采用防风加固设计，抗风力达18级。

-应急预案：如台风来临前停工、设备归位，如RTG收起吊具。

-疏散通道：港区设置应急疏散路线，如洋山港区设置海上避风塘。

-动态监控：通过雷达系统实时监测风力，如上港采用华为气象AI预警系统。

解析：结合上海港的台风频发特点，说明工程与管理的双重保障。

二、行业趋势与政策（共5题，每题10分，总分50分）

1.简述全球港口智能化发展趋势，并分析其对上港集团的影响。

答案与解析：

全球趋势包括：

-AI+无人化：欧洲港口如鹿特丹采用无人化闸口，上港需对标提升自动化水平。

-绿色低碳：欧盟要求2030年港口禁用柴油设备，上港需推广电动岸桥。

-数字孪生：如鹿特丹港开发数字孪生平台，上港可借鉴提升规划仿真能力。

解析：结合上港集团的智能化转型计划，说明需补齐的短板。

2.《长江经济带航运发展规划》对上海港提出了哪些要求？

答案与解析：

要求包括：

-绿色航运：如2025年长江干线船舶靠港岸电使用率达100%，上港需配套岸电设施。

-枢纽建设：上海港需提升对中西部腹地的辐射能力，如建设“中欧班列”港站。

-航道升级：如长江12.5米深水航道建设，需配套港口装卸设备升级。

解析：结合上海港的区位优势，说明如何响应国家战略。

3.港口规划中的“ESG”理念如何体现？请举例说明。

答案与解析：

ESG体现：

-环境（E）：如上港洋山港区采用光伏发电，减少碳排放。

-社会（S）：如建设“港口社区”减少居民噪音影响。

-治理（G）：如上港集团推行数字化管理，提升透明度。

解析：结合上海港的绿色港口建设案例，说明ESG的具体实践。

4.《港口法》对港口规划有哪些核心规定？