温西3-417井螺杆钻卡钻事故分析与处理.pdfVIP

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温西3-417井螺杆钻卡钻事故分析与处理.pdf

温西3-417井螺杆钻卡钻事故经过及分析

温西3-417井由我公司小修103队于2013年7月24日搬家到位,经作业监

督验收合格后于7月24日20:30开工,该井位于七克台镇邮电局附近,井场周

围有农田及居民。2013年7月26日因作业过程中,农民挡车,于20:00组下

通井管柱,管柱结构:φ118mm通井规×1.9m+φ73mm加大油管短节2根×

4.5m+φ118mm通井规1个×2.1m+φ73mm加大油管1根×9.57m+φ73mm单

流球座1个×0.12m+φ73mm油管232根×2221.56m+油补距3.75m遇阻,加压

2吨反复多次下放管柱,均无法通过(下放管柱加压3T,上提负荷上升至32T)

遇阻深度为:2243.56m,汇报现场作业监督决定起钻检查,并确定下部工序为钻

垢(下φ118mm锅底磨鞋及φ105mm螺杆钻垢至目前桥塞塞面2446.05m)。

(该井于2012年11月8日下φ118mm通井规,通井至2445.675m。)

2013年7月27日17:00通井管柱起出φ73mm加大油管220根,农民挡

车,停止作业。(汇报采油厂中控室及采油工程室)

2013年7月28日13:00开始继续起通井管柱,起完检查通井规,无刮痕、

无变形。于2013年7月28日14:00组下钻磨管柱,(管柱结构:φ118mm

锅底磨鞋1个×0.265m+φ105mm螺杆1根×4.9m+φ73加油管短节根×1.5m+

φ73加油管2根×19.15m+φ73单流球座1个×0.12m+φ73加油管231根×

2211.99m,总第234根油管方入1.90m+油补距3.75m)遇阻,遇阻深度为

2243.575m。

2013年7月28日22:00钻磨:连接正循环钻磨管线,管线试压20Mpa无

刺漏,用40方清水正循脱气(泵压4-5Mpa、排量450-500L/min/历时80min),

循环脱气至出口平稳后下放管柱钻垢(钻压0.5-1.0吨,每钻完一个单根划眼三

次),从2243.575m钻磨至2445.25m,进尺201.675m,上提管脚2m循环30min

后观察出口返出少量水垢。

(施工过程描述:正循环钻磨从2243.575m,钻磨加压0.5~1.0T,至第三根

单根钻完,深度2272.2m,加钻压、无钻压显示,钻具有放空现象。)

2013年7月29日凌晨3:00洗井,用60m3清水正循环大排量洗井(泵压

4-5Mpa、排量450-500L/min/历时90min)至水质一致,洗井合格后停泵,

起出油管4根,油管投入φ43钢球,静沉30min后连接油管试压管线,油管打

压15Mpa,稳压30min后压降0.2Mpa,油管试压合格。

2013年7月29日凌晨5:30起钻磨管柱,(起钻前因油管带水,向油管

内投入φ22mm×0.8m带尖投棒)平稳起出油管14根,起第15根油管过程中司

钻发现负荷缓慢上升至30T(原悬重26T),下放约三米处遇阻,6点20分,汇

报公司项目部。项目部立即组织现场人员上下活动解卡并计算卡点位置为

2260.65m,上提管柱负荷至原悬重30T,下放至0T,活动数次无效,然后上提

管柱负荷至35T下砸,活动数次仍然无效,在项目部下,分别在35T、

38T、40T多次上提、下砸至9:00卡点位置无变化,(因多次活动、无明显变化,

在公司项目部下上提至45T二次/50T一次)仍然无变化,水泥车及清

水罐车拉水60方反循环洗井,10:00汇报现场作业监督,在作业监督现场

下继续在活动解卡(上提最高负荷为35T),至11:00水罐车到井,连接反循环

洗井管线,用60方清水边循环边上下活动解卡,泵压4-6Mpa,排量40

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