CN116695541A 一种全复合材料应急桥梁及其制作方法 （中国人民解放军陆军工程大学）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN116695541A(43)申请公布日2023.09.05

(21)申请号202310624734.6

(22)申请日2023.05.30

(71)申请人中国人民解放军陆军工程大学

地址210007江苏省南京市秦淮区后标营

路88号

E01DE01D

2/04(2006.01)

21/00(2006.01)

(72)发明人张恒铭李峰朱锐杰陈岩刘建邦李达刘承霖李若愚郝旭龙

(74)专利代理机构南京理工大学专利中心

32203

专利代理师朱炳斐

(51)Int.CI.

E01D15/133(2006.01)

E01D19/00(2006.01)

E01D19/12(2006.01)

权利要求书1页说明书4页附图2页

(54)发明名称

一种全复合材料应急桥梁及其制作方法

(57)摘要

CN116695541A本发明公开了一种全复合材料应急桥梁，所述桥梁包括密肋式主梁、坡面盖板以及应力传递键，所述密肋式主梁、坡面盖板、应力传递键均采用复合材料；所述密肋式主梁为设有若干条腹板即若干条肋的简支梁，且其两端为斜截面，形成等腰梯形结构，每个斜截面上均覆盖装配一个所述坡面盖板，且坡面和平面之间通过应力传递键连接，即所述密肋式主梁的上面板与坡面盖板之间通过应力传递键连接。本发明应急桥梁自重轻，运输架设轻便，增加了快速机动能力，提高了作业效率。本发明的应急桥梁可设计性好，可适应恶劣的工作环境，此外抗腐蚀性能强，具有较好的经济性能。此外复合材料在一

CN116695541A

(a)

(b)

CN116695541A权利要求书1/1页

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1.一种全复合材料应急桥梁，其特征在于，所述桥梁包括密肋式主梁、坡面盖板以及应力传递键，所述密肋式主梁、坡面盖板、应力传递键均采用复合材料；所述密肋式主梁为设有若干条腹板即若干条肋的简支梁，且其两端为斜截面，形成等腰梯形结构，每个斜截面上均覆盖装配一个所述坡面盖板，且坡面和平面之间通过应力传递键连接，即所述密肋式主梁的上面板与坡面盖板之间通过应力传递键连接。

2.根据权利要求1所述的全复合材料应急桥梁，其特征在于，所述坡面盖板下表面设有若干条肋，与密肋式主梁斜截面上的肋配合安装。

3.根据权利要求1所述的全复合材料应急桥梁，其特征在于，所述密肋式主梁斜截面上的肋条数量为坡面盖板上肋条数量的两倍，坡面盖板上的每条肋卡于密肋式主梁斜截面上两条肋之间。

4.根据权利要求1所述的全复合材料应急桥梁，其特征在于，所述桥梁的桥脚处、及变截面处均粘贴纵向FRP预浸料，纤维方向与桥长方向一致。

5.根据权利要求1所述的全复合材料应急桥梁，其特征在于，所述桥梁的全桥粘贴环向FRP预浸料，纤维方向与垂直桥长方向一致。

6.根据权利要求1所述的全复合材料应急桥梁，其特征在于，所述密肋式主梁与坡面盖板之间还通过胶水进行粘接。

7.根据权利要求1所述的全复合材料应急桥梁，其特征在于，所述肋沿桥长方向设置。

8.针对权利要求1至7任意一项所述全复合材料应急桥梁的制作方法，其特征在于，所述方法包括：

根据桥梁设计承载能力设计密肋式主梁和坡面盖板断面尺寸；

根据简支梁的受弯弯矩包络线，设计变截面起始位置及坡面倾斜角度α;

根据上述设计的尺寸，对密肋式主梁和坡面盖板斜截面进行切割；

针对密肋式主梁的上面板和坡面盖板相接触的一侧，将所述上面板和坡面盖板分别切割一定长度d;

将密肋式主梁的上面板和坡面盖板相接触的部分即折弯处密肋式主梁腹板突出部分修正为平面；

按照上述切割和修正部分的尺寸，利用复合材料板材加工等尺寸的应力传递键；

将坡面盖板的每个肋涂上复合材料专用胶水，插入密肋式主梁中；

在应力传递键两个侧面涂上复合材料专用胶水，并塞进密肋式主梁和坡面盖板的面板之间；

在桥脚处及变截面处粘贴纵向FRP预浸料，纤维方向与桥长方向一致；

全桥粘贴环向FRP预浸料，纤维方向与垂直桥长方向一致，等待常温固化完成后，全复合材料桥体即制作完成。

9.根据权利要求8所述的的制作方法，其特征在于，所述密肋式主梁的上面板和坡面盖板的厚度相同，所述长度d等于2倍的上面板或坡面盖板厚度。

CN116695541A说明书