2025年大学大一（飞行技术）飞行原理基础理论测试题及答案.docVIP

2025年大学大一（飞行技术）飞行原理基础理论测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共40分）

（总共20题，每题2分，每题只有一个选项符合题意，请将正确答案填在括号内）

w1.飞机能够在空中飞行的基本原理是（）

A.依靠发动机的推力

B.利用机翼上下表面的压力差产生升力

C.借助空气的浮力

D.依靠飞机的重量平衡

w2.当飞机速度增加时，机翼上表面气流速度加快，压力会（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

w3.飞机的升力系数主要与（）有关。

A.飞机重量

B.飞行速度

C.机翼形状和迎角

D.发动机功率

w4.飞机的阻力不包括以下哪种（）

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力

D.推进阻力

w5.随着飞行高度的增加，大气密度会（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

w6.飞机在平流层飞行的优点不包括（）

A.空气阻力小

B.能见度好

C.气流平稳

D.氧气含量高

w7.飞机的稳定性不包括（）

A.纵向稳定性

B.横向稳定性

C.航向稳定性

D.速度稳定性

w8.飞机的操纵性主要通过（）来实现。

A.副翼、升降舵、方向舵

B.发动机油门

C.起落架

D.襟翼

w9.当飞机向左转弯时，飞行员应操纵（）

A.副翼

B.升降舵

C.方向舵

D.襟翼

w10.飞机的失速速度与（）有关。

A.飞机重量

B.飞行姿态

C.空气密度

D.以上都是

w11.飞机在起飞过程中，升力随速度的增加而（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.先减小后增大

w12.飞机的着陆过程中，为了增加阻力，通常会使用（）

A.襟翼

B.起落架

C.刹车

D.扰流板

w13.飞机的飞行性能指标不包括（）

A.最大起飞重量

B.巡航速度

C.燃油效率

D.机身长度

w14.飞机的航程主要取决于（）

A.燃油携带量

B.飞行速度

C.发动机效率

D.以上都是

w15.飞机的起飞滑跑距离与（）有关。

A.飞机重量

B.跑道条件

C.发动机推力

D.以上都是

w16.飞机的着陆滑跑距离与（）有关。

A.飞机重量

B.着陆速度

C.刹车效率

D.以上都是

w17.飞机在飞行过程中，受到的重力方向是（）

A.垂直向上

B.垂直向下

C.水平方向

D.与飞行方向相同

w18.飞机的机翼通常采用（）的形状。

A.上凸下平

B.上下都平

C.上平下凸

D.不规则

w19.飞机的发动机主要作用是提供（）

A.升力

B.推力

C.阻力

D.稳定性

w20.飞机在飞行过程中，需要保持（）的平衡。

A.升力与重力

B.推力与阻力

C.以上都是

D.只需要升力与重力平衡

第II卷（非选择题共60分）

w21.简答题（10分）

简述飞机升力产生的原理。

w22.简答题（10分）

飞机的稳定性包括哪几个方面？如何实现飞机的纵向稳定性？

w23.材料分析题（20分）

材料：飞机在起飞过程中，随着速度的增加，升力逐渐增大。当升力大于飞机重量时，飞机开始离开地面。在着陆过程中，飞机速度逐渐减小，升力也随之减小。为了确保安全着陆，并缩短着陆滑跑距离，飞行员会采取一系列操作。

问题：

（1）请分析飞机起飞和着陆过程中升力变化的原因。

（2）飞行员在着陆过程中可能会采取哪些操作来确保安全着陆并缩短着陆滑跑距离？

w24.论述题（15分）

论述飞机飞行性能指标之间的相互关系，以及这些指标对飞行的重要性。

w25.案例分析题（5分）

案例：一架飞机在飞行过程中遇到了强风，导致飞机姿态发生变化。飞行员通过操纵飞机的操纵面，成功地恢复了飞机的正常飞行姿态。

问题：请分析飞行员是如何利用飞机的操纵性来应对强风的。

答案：

w1.B

w2.B

w3.C

w4.D

w5.B

w6.D

w7.D

w8.A

w9.C

w10.D

w11.A

w12.D

w13.D

w14.D

w15.D

w16.D

w17.B

w18.A

w19.B

w20.C

w21.飞机升力产生的原理是基于伯努利原理。当气流流过机翼时，机翼上表面弯曲，气流速度加快，根据伯努利原理，流速快的地方压力小；机翼下表面相对平坦，气流速度慢，压力大。这样机翼上下表面就产生了压力差，这个压力差就是飞机的升力。

w22.飞机的稳定性包括纵向稳定性、横向稳定性和航向稳定性。实现飞机纵向稳定性主要通过飞机重心位置的合理设置以及