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电联共享优化探索案例

目录

电联共享优化探索案例 3

一、 问题描述 3

二、 分析过程 3

背景 3

原则 4

共享策略 4

技术方案及实施要点 5

共享方案验证 6

1.8G系统共享载频方案 8

三、 解决措施 9

高铁共享场景 9

站址合并场景 12

负荷压降场景 13

覆盖提升场景 15

四、 经验总结 16

部分终端不支持800M/900M共享 16

共享载波带来的一定程度的网络性能下降 16

网络维护与优化 16

高铁共享场景 17

电联共享优化探索案例

【摘要】面临4G用户规模与网络规模不匹配、网络负荷高、重点场景覆盖差、5G网络短期内无法分担4G网络压力、4G投资压缩、效能提升难等困难。

??用户规模与网络规模不匹配；高负荷小区占比偏高。

??高密度场景、重点景区覆盖不足；高铁用户感知较友商存在较大差距。

?5G大规模建设；4G投资压缩。

?5G终端发展慢，短时间内难以分担4G网络压力。

??铁塔租费、电费压降难度大。应用场景

【关键字】共享、高密度场景、高负荷、成本压降

【业务类别】优化方法、参数优化

一、问题描述

??面临4G用户规模与网络规模不匹配、网络负荷高、重点场景覆盖差、5G网络短期内无法分担4G网络压力、4G投资压缩、效能提升难等困难。

??用户规模与网络规模不匹配；高负荷小区占比偏高。

??高密度场景、重点景区覆盖不足；高铁用户感知较友商存在较大差距。

?5G大规模建设；4G投资压缩。

?5G终端发展慢，短时间内难以分担4G网络压力。

??铁塔租费、电费压降难度大。应用场景

二、分析过程

背景

?电信业务快速发展，用户规模持续增长，面临投资的短缺与网络建设的矛盾、人民群众对网络的高质量要求和网络能力不足的矛盾、成本支出增加与成本不足的矛盾。

?贯彻党中央节能减排、绿色发展的指导方针，落实集团电联全面共建共享的战略决策，在XX率先进行4G电联共享试点，整合双方优势资源，以最小的投资快速提升用户感知。

??此次共享工作由省网运部牵头，由省传输事业部、省网优中心安排技术专家现场支撑。

原则

??通XX电信和联通共同研讨，确定双方基于公平对等、互惠互利、合作共赢的原则，以降低网络成本、提升网络竞争力为目标开展4G共建共享

??以节省投资、降低网络运营成本、合作共赢为目标，共享小区1:1对等开放

??要求4G网络共建共享不影响现有网络质量的基础上，迅速疏忙补盲，提升用户感知。

??优先共享低负荷小区，先易后难、逐步推进共享工作。

共享策略

高铁专线共享--提升高铁用户感知

?背景:XX高铁电信采用L800M覆盖，容量小负荷高；联通均采用1.8G进行覆盖，容量大负荷轻。

??目标：解决电信高负荷，提升高铁用户上网感知。

??措施：联通开通1.8G共载频共享，分担电信800M负荷压力。小区独立，各家调度

各家频率资源背景

站址合并--降本增效

??背景：双方均存在站址资源重叠，且负荷低站点，具备资源整合的条件。

??目标：节省铁塔租赁费、电费、维护费的同时，节省设备资源，用于网络补充覆盖。

??措施：针对双方同站址LTE基站（剔除C/L共模基站和超忙基站），拆除一方站址，另一方开通载波共享。

站址合并--降本增效

?背景：电联双方均存在覆盖和容量互补需求站点。

??目标：提升双方覆盖、缓解电信高负荷小区。

??目标：站点超忙，双方进行独立载波共享；站点低负荷，进行共享载频共享，

RB资源按双方需要进行比例分配。

技术方案及实施要点

?独立载频模式实现更独立的网络运营，软件需要4种license，部分站点需要增扩基带板

，软硬件需求成本相对较高。

?共享载频模式实现共享更多的无线资源，软硬件需求成本低，但耦合度高导致需要更多协调和管理成本。

项目

独立载频模式

共享载频模式

特性部署

小区级特性独立

电信和联通只能使用相同的小区

级特性；

部分移动性相关参数可以按照

PLMN配置（如邻区切换）

OSS平台

共享

共享

网络调整

独立扩容，保持原有同频组网，

利于优化

共享，引入异频组网，网络负

荷增加，优化难度增加

载频

独立，需采购4G载波license、独立载波共享license、多载波license，基

站基带板，投资较大

共享，需采购共享载波license

，投资较小

传输

S1独立X2独立

S1独立；X2共享或独立

已有试点

XXL1.8G独立载波试点

XX800M站点共享载波试点

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