汽车公司售后零部件供应作业流程分析及优化.docVIP

1引言

???供给链发展，计算机网络由控制实物流、信息流，延伸到企业决议、生产、销售各领域，使企业管理步入了科学化、透明化时代，简化供给步骤，达成最大程度降低物流成本是现代物流目标。在市场竞争日益猛烈情况下，以最短时间，尽可能低成本向用户提供满意产品，已成为影响企业生存和发展关键问题，怎样优化供给步骤也就成了降低物流成本有效路径。

2汽车零部件供给链管理概述

???2.1供给链管理概述及其研究现实状况

???供给链管理使供给链上每个供给商以最低成本，连续可靠地满足用户需求。供给链管理从一个全新高度对物流和信息流进行有效管理，其侧关键在于企业之间或企业内部之间连接。

???2.1.1供给链管理及其定义

???供给链是企业从最初获取原材料到转换成最终产品、直至交付给最终用户整个生产、销售过程是由若干“供”－“需”步骤作有序链接组成。供给链管理是对供给链所包含组织集成和对商流、物流、信息流、资金流等协同，以满足用户需求和提升供给链整体竞争能力。

???2.1.2供给链管理研究现实状况

???国际上研究供给链是从物流管理开始.关键从多极库存及生产——分销角度来研究供给链优化问题。从物流管理上升到供给链管理并把它提升到战略管理位置来研究。国外比中国起步早，中国对供给链研究起步较晚，对供给链库存管理研究仍处于初级阶段。1997年以后，多种相关供给链方面研讨和报道才日益增多。

???2.2汽车售后零部件市场现实状况及供给链管理研究意义

???供给链管理思想提出为汽车行业管理者提供了很多新手段，促进大家去重新思索在汽车行业供给链上一些业务本质。对于汽车零部件供给链管理，相关学者和教授多从物流角度和配送管理角度出发，进行了较多研究，得出了很多有价值研究结果。

???2.2.1中国外售后零部件市场现实状况

???伴随中国新车销售市场繁荣，相对应售后服务市场规模和形态全部得到了快速发展。在国外，零部件市场相对而言要有序得多。其销售体制以生产厂家为中心，其销售网络由两个步骤组成，即一级批发网点和二级批发网点，最终才是零售网点。因为这种多层次分销步骤会造成低效率和高成本，所以开始出现了部分少步骤，多直销方法。伴随欧盟汽车新法规实施，曾一统天下特约维修店将逐步萎缩。

???2.2.2售后零部件供给链管理研究意义

???汽车零部件产业是汽车工业基础，信息化已成为二十一世纪关键特征。和汽车生产厂家花费巨款从事整车开发、生产和销售相比，对于已售车辆服务，长久以来没有得到相同重视，造成了售启及零部件市场变成一个错综复杂迷宫。伴随越来越多整车厂开始将售后市场视为以后利润关键起源，研究售后零部件供给管理也就显得尤为关键。

3某企业汽车售后零部件供给链管理概述

???3.1某企业汽车售后零部件供给步骤现实状况分析

???某市工业集中发展区内某汽车企业特约销售服务店，是该企业第二家特约销售服务店。该店是在当地域一级代理商，其汽车零部件除部分是海外订货，其它由本国总企业供给，着重从特约销售服务店角度对汽车零部件供给步骤，即从该企业零部件科－PC仓库－特约销售服务部，这条供给链上进行分析研究。

???3.1.1特约店零部件供给链管理分析

???汽车售后服务是汽车正常使用前提条件，在国外出现了以4S形式作为汽车售后服务发展主流。经过4S店方法，经销商不再局限于销售和售后某一个步骤，而是打通了汽车从进人销售后整个价值链，实现了产业纵向一体化。

???（1）正常产品供给步骤分析

???特约店在零部件供给链终端，需要面对成千上万种零部件编号，其中既包含体积小巧、价格廉价电子器件，也有体积庞大保险杠和价格不菲发动机。每一次对用户说“零部件断货”全部有可能带来利润损失。因为没有一家特约店能在自己仓库中存放全部零部件，所以有效零部件管理对于降低零部件库存水平、提升用户服务满意度起着至关关键作用。为了提升零部件管理能力，企业从供给链角度，将特约店零部件管理纳人到了供给链管理范围，采取了分级方法进行售后零部件管理。

???图1给出了现在某汽车企业售后零部件供给链结构。零部件从供给商到用户，有两条关键路径，包含供给商、零部件科、PC仓库、第三方物流等不一样角色，服务着数百家经销商。而和此对应该企业售后组织职责、目标和步骤设计从供给链角度看有很多值得改善地方。

图1某汽车企业售后零部件供给链结构

???3.1.2供给链管理SWOT分析

???为了能正确客观地分析该企业汽车零部件供给管理，找出不足，方便改善，用SWOT分析法进行了分析。

表1某企业汽车零部件管理SWOT分析及优化

???3.2某企业汽车售后零部件供给管理问题剖析

???在现有情况下，采购和供给商、