摘要
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夜间行人-机动车碰撞事故受能见度降低及多重因素影响,其伤害严重程度显著高
于日间事故,其中行人群体作为弱势道路使用者,受伤风险尤为突出,但现有研究对此
类夜间事故的分析仍显不足。本文基于2017至2022年美国北卡罗来纳州的夜间行人-
机动车事故数据,构建了融合均值和方差异质性的随机参数Logit模型与基于SHAP的
随机森林算法(RF-SHAP)的混合模型,深入分析事故严重程度的影响因素。
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