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车辆维修管理办法

第一章总则

第一条目的与依据

为规范公司车辆维修管理，确保车辆技术状况良好、运行安全可靠，控制维修成本，提高车辆使用效率，依据国家相关法律法规及公司车辆管理规定，特制定本办法。

第二条适用范围

本办法适用于公司所有在用车辆的维修保养、故障修理及相关管理活动。公司所属各部门及所有涉及车辆使用、管理、维修的人员均须遵守本办法。

第三条基本原则

车辆维修管理遵循“预防为主、养修结合、经济高效、规范透明”的原则，力求在保障车辆性能的前提下，实现维修资源的优化配置和维修成本的合理控制。

第二章管理职责

第四条车辆管理部门职责

公司指定的车辆管理部门（以下简称“车管部门”）是车辆维修管理的归口部门，主要职责包括：

（一）组织制定和修订车辆维修管理相关制度及细则；

（二）负责车辆维修单位的评估、选择、协议签订及日常管理；

（三）统筹安排车辆的定期保养计划，并监督执行；

（四）负责维修申请的审核与批准（按权限），以及维修费用的初审与报销协调；

（五）建立和管理车辆维修档案，分析维修成本及车辆技术状况；

（六）组织对重大维修项目的技术论证和质量监督。

第五条车辆使用部门职责

车辆使用部门应加强对本部门驾驶员的日常教育和管理，主要职责包括：

（一）督促驾驶员做好车辆日常检查和保养，及时发现并上报车辆故障；

（二）根据车辆实际状况，提出合理的维修申请；

（三）配合车管部门进行维修车辆的交接和维修质量的初步验收。

第六条驾驶员职责

驾驶员是车辆的直接操作者和日常检查的第一责任人，主要职责包括：

（一）严格执行车辆日常检查和保养规定，确保行车前车辆状况良好；

（二）发现车辆异常或故障时，应立即停止使用（特殊情况除外），并及时向本部门及车管部门报告；

（三）按规定办理车辆维修手续，详细描述故障现象；

（四）参与维修车辆的出厂验收，对维修质量进行确认；

（五）妥善保管车辆维修过程中的相关单据。

第七条财务部门职责

财务部门负责车辆维修费用的审核、报销及账务处理，对维修费用的合规性进行监督。

第三章维修分类与审批

第八条维修分类

车辆维修分为以下几类：

（一）日常保养：指为维持车辆正常运行，按车辆使用说明书要求进行的定期检查、清洁、润滑、紧固和更换易损件等作业，如更换机油、机滤、空滤等。

（二）故障维修：指车辆在使用过程中出现故障或损坏，为恢复其技术性能和安全性能而进行的修理作业，按维修规模和费用可分为小修、中修和大修。

（三）专项维修：指针对车辆特定系统或部件的维修，如轮胎更换、电瓶更换、漆面修复等。

（四）紧急维修：指车辆在行驶途中或突发情况下发生故障，需立即进行的抢修作业。

第九条维修申请与审批

（一）日常保养：由车管部门根据车辆行驶里程或时间，统一制定保养计划，通知车辆使用部门或驾驶员，按计划执行。驾驶员或使用部门亦可根据车辆实际状况提出保养申请。

（二）故障维修及专项维修：

1.驾驶员发现车辆故障后，应填写《车辆维修申请单》，详细注明车辆信息、故障现象、行驶里程等，并经本部门负责人签字确认后，提交车管部门。

2.车管部门接到申请后，应对故障情况进行核实。对于轻微故障或可自行处理的小问题，可指导驾驶员或联系内部维修力量解决。

3.需外部维修的，由车管部门根据故障情况预估维修项目和费用。维修费用在规定限额以下的，由车管部门负责人审批；超过规定限额的，须报请公司分管领导审批。

（三）紧急维修：

1.车辆在途中发生紧急故障，驾驶员应立即向车管部门报告，说明故障情况、地点等。

2.车管部门应立即评估情况，指示驾驶员采取应急措施。如需立即维修，可授权驾驶员就近选择具备资质的维修单位进行紧急处理，同时补办审批手续。

3.紧急维修后，驾驶员须在返回后及时将维修情况、费用明细等报车管部门备案。

第四章维修单位选择与管理

第十条维修单位选择原则

车辆维修应优先选择具备合法经营资格、技术力量强、信誉良好、收费合理的维修单位。鼓励通过比价、招标等方式确定长期合作的定点维修单位。

第十一条定点维修单位管理

（一）车管部门负责组织对定点维修单位的考察、评估与遴选，并签订书面维修服务协议，明确服务范围、质量标准、收费标准、结算方式、违约责任等。

（二）建立定点维修单位档案，定期对其维修质量、服务态度、价格水平等进行评价。评价结果作为是否继续合作的重要依据。

（三）对维修质量差、服务不规范或存在价格欺诈行为的定点维修单位，应及时中止合作关系。

第十二条非定点维修单位维修

一般情况下，车辆维修应在定点维修单位进行。因特殊情况（如紧急维修、定点单位无能力维修等）需在非定点单位维修的，须经车管部门负责人批准，并尽量选择资质合格的单位。

第五章维修过程监督与质量验收

第十三条维修过程监督

（一）车辆送修时，车管部门或驾驶员