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基于Mohid模型的近岸港域波流作用下泥沙运动数值模拟研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1近岸港域泥沙运动研究的重要性

近岸港域作为陆地与海洋相互作用的关键地带，是港口工程建设和海岸防护的核心区域。泥沙运动在这一区域内扮演着举足轻重的角色，对诸多方面产生着深远影响。

从港口工程角度而言，泥沙的淤积与冲刷直接关系到港口的正常运营与发展。在一些淤泥质海岸的港口，如中国的连云港，泥沙淤积问题较为突出。据相关数据统计，连云港部分港区每年的泥沙淤积厚度可达0.5-1.0米，这不仅增加了港口的疏浚成本，每年用于疏浚的费用高达数千万元，还降低了航道的通航能力，限制了大型船舶的进出，对港口的货物运输效率造成了严重影响。而在强浪和风暴潮等极端海洋动力条件下，港口的防波堤、码头等设施周围可能会发生强烈的冲刷现象。例如，2018年超强台风“山竹”袭击广东沿海地区时，部分港口的码头基础因冲刷而受损，修复工作耗费了大量的人力、物力和时间。

海岸防护方面，泥沙运动是维持海岸形态稳定的关键因素。当海岸泥沙输移失衡时，会导致海岸侵蚀或淤积等问题。在全球范围内，约有70%的海岸线存在不同程度的侵蚀现象。如美国东海岸的部分地区，由于泥沙供应减少和海浪侵蚀加剧，海岸线每年以数米的速度后退，这对沿海的生态环境、基础设施和居民生活都带来了巨大威胁。而在一些河口地区，泥沙的大量淤积则可能改变河口的形态和水动力条件，影响河口的生态系统平衡，进而削弱海岸防护的能力。

1.1.2Mohid模型在泥沙运动数值模拟中的优势

在近岸港域波流泥沙运动数值模拟领域，Mohid模型凭借其独特的优势脱颖而出。

Mohid模型是一个三维水模型系统，采用了面向对象的编程原理以ANSI-Fortran95编写，是一种模块化有限体积水建模系统。这种先进的编程和建模方式，使其具有高度的灵活性和可扩展性。与传统的数值模型相比，它能够更加便捷地集成多种数学模型，例如在处理波浪、水流和泥沙运动的耦合问题时，Mohid模型可以通过其模块化的结构，轻松地将不同的物理过程模型进行整合，从而实现对复杂海洋环境的精确模拟。

在处理复杂边界条件方面，Mohid模型表现出色。近岸港域的地形复杂多变，存在着各种建筑物和不规则的岸线，这对数值模型的边界处理能力提出了很高的要求。Mohid模型支持管理所有预处理和后处理的图形用户界面，通过该界面，用户可以方便地对复杂的边界条件进行定义和处理，确保模型能够准确地模拟近岸港域的实际情况。例如，在模拟某一具有多个防波堤和突堤的港口时，Mohid模型能够精确地处理这些建筑物周围的边界条件，准确地模拟出水流和泥沙在这些复杂边界附近的运动情况。

此外，Mohid模型在模拟多物理过程耦合方面具有明显优势。近岸港域的波流泥沙运动是一个相互作用的复杂系统，波浪的破碎会影响水流的速度和方向，进而影响泥沙的输运；而泥沙的存在也会改变水体的密度和粘性，反过来作用于波浪和水流。Mohid模型能够充分考虑这些物理过程之间的耦合关系，通过精确的数学算法和物理模型，对波流泥沙的相互作用进行全面而深入的模拟，为研究近岸港域的泥沙运动提供了更为准确和可靠的工具。

1.2国内外研究现状

1.2.1近岸港域波流泥沙运动的研究进展

在理论研究方面，国内外学者对近岸港域波流泥沙运动的基本规律进行了深入探索。对于波浪作用下的底部边界层理论，国外学者如Jonsson通过实验和理论分析，建立了波浪边界层的流速分布公式，为研究底沙的起动和输移提供了重要的理论基础。国内学者也在不断努力，在泥沙运动的理论研究上取得了丰硕成果。例如，钱宁等学者对推移质和悬移质泥沙的运动理论进行了系统的总结和完善，提出了一系列适用于不同水流条件下的泥沙输运公式。

实验研究是获取近岸港域波流泥沙运动数据的重要手段。国外的一些大型海洋实验室，如美国的伍兹霍尔海洋研究所，通过高精度的实验设备，对波浪、水流和泥沙的相互作用进行了大量的室内实验研究，为理论模型的验证和改进提供了关键数据。国内的河海大学、天津大学等高校也建有先进的波浪水槽和泥沙实验装置，开展了众多针对近岸港域泥沙运动的实验研究。如河海大学的研究团队通过在波浪水槽中进行不同地形和水流条件下的泥沙输运实验，深入分析了泥沙的起动、输移和淤积规律。

随着计算机技术的飞速发展，数值模拟已成为研究近岸港域波流泥沙运动的重要方法。国外在数值模拟领域起步较早，开发了多种先进的数值模型，如丹麦的MIKE系列模型、美国的FVCOM模型等，这些模型在近岸港域的水动力和泥沙输运模拟中得到了广泛应用。国内学者也在积极开展相关研究，结合我国近岸港域的特点，对国外模型进行改进和完善，并自主开发了一些具有特色的数值模型。例如，中国水利水电科学研究