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基于混合效应模型的机场道面使用性能精准预测研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和人们出行需求的日益增长，航空业在现代交通运输体系中的地位愈发重要。机场作为航空运输的关键节点，其道面的使用性能直接关系到航班的正常起降、飞行安全以及运营成本。近年来，航空交通量持续攀升，机场道面承受着日益繁重的交通荷载，加之自然环境因素（如温度变化、降水、冻融循环等）的长期作用，道面的损坏现象逐渐增多，这对机场道面的使用性能提出了严峻挑战。

准确预测机场道面的使用性能，对于机场管理者制定科学合理的维护计划、优化资源配置以及确保飞行安全具有重要意义。传统的机场道面使用性能预测方法主要采用多元