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高速公路养护技术管理手册

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高速公路养护技术管理手册

第一章总则

1.1目的与依据

为科学、规范、高效地开展高速公路养护工作，保持高速公路及其附属设施的完好状态，保障行车安全、舒适、畅通，延长公路使用寿命，降低全生命周期成本，依据国家及行业相关法律法规、技术标准与规范，结合高速公路养护管理实践，特制定本手册。

1.2养护工作基本原则

高速公路养护工作应遵循以下基本原则：

*预防为主，防治结合：通过日常检查、定期检测，及时发现病害征兆，采取预防性养护措施，防止病害进一步扩展。

*科学决策，精准施策：基于详实的路况数据与分析，结合技术经济比较，制定合理的养护方案，选择适宜的养护技术与材料。

*质量为本，安全第一：严格执行养护工程质量标准，强化全过程质量控制，确保养护工程质量；同时，将安全生产贯穿于养护作业的每一个环节，杜绝安全事故。

*统筹规划，绿色环保：养护规划应与路网发展、交通需求相协调；优先采用节能环保的养护技术、材料和工艺，减少对环境的影响。

*精细管理，提升效能：运用现代管理理念和信息技术，优化养护作业流程，提高养护管理效率和资金使用效益。

1.3适用范围

本手册适用于各级高速公路管理机构及从事高速公路养护工作的单位和个人，指导其开展高速公路的日常养护、专项养护及应急养护等技术管理工作。

第二章养护管理组织与职责

2.1管理组织体系

高速公路养护管理应建立健全职责明确、层级清晰、协同高效的组织体系。根据管理规模和层级，可设置相应的养护管理部门、技术支持部门及一线养护作业单位（或通过市场化选择的养护作业队伍）。各单位应根据自身特点，合理配置专业技术人员和管理人员。

2.2主要职责

2.2.1养护管理部门

负责养护工作的统筹规划、制度建设、计划编制与下达、资金管理、合同管理、监督检查、绩效考核以及新技术、新材料、新工艺的推广应用等。

2.2.2技术支持部门（或技术负责人）

负责养护技术方案的审查、技术指导、科研攻关、质量监督、病害诊断与处治技术咨询、养护数据的分析与应用等。

2.2.3一线养护作业单位（或养护作业队伍）

负责具体养护作业的组织实施，包括日常巡查、小修保养、中大修工程的施工组织、质量自检、安全生产、设备管理及作业资料的记录与上报等。

2.3人员配备与培训

养护管理人员和技术人员应具备相应的专业知识和管理能力，一线作业人员应经过专业技能培训和安全教育后方可上岗。定期组织各类专业培训和技能考核，不断提升从业人员的综合素质和业务水平。

2.4养护管理制度

应建立和完善涵盖养护计划、检查检测、工程管理、质量安全、资金使用、档案管理、应急处置等方面的规章制度，确保养护管理工作有章可循、规范运行。

第三章养护检测与评价

3.1日常巡查

日常巡查是养护工作的“耳目”，应每日进行。巡查内容主要包括：

*路面：有无新出现的裂缝、坑槽、沉陷、隆起、松散、泛油、车辙等病害，以及路面清洁状况。

*路基：边坡是否稳定，有无冲刷、滑塌、亏坡，排水系统是否畅通，路肩是否完好。

*桥涵：桥面铺装有无破损，伸缩缝有无堵塞、损坏，栏杆、支座有无异常，涵洞有无淤塞、结构损坏。

*隧道：洞口、洞门、衬砌、路面、排水、照明、通风、消防等设施有无异常。

*沿线设施：交通标志标线是否清晰、完好，护栏、隔离栅、视线诱导设施是否损坏，绿化植物生长状况等。

巡查结果应详细记录，对发现的突发病害或安全隐患，须立即上报并采取应急措施。

3.2定期检测

定期检测应按规定周期进行，通常包括：

*路面技术状况检测（PQI）：包括路面损坏状况（PCI）、路面平整度（RQI）、路面车辙深度（RDI）、路面抗滑性能（SRI）、路面结构强度（PSSI）等指标的检测与评价。

*桥涵定期检查：按照桥梁技术状况评定标准，对桥梁各部件进行详细检查，评估其技术状况等级，提出养护建议。

*隧道定期检查：对隧道结构及附属设施进行系统性检查，评估其运营状况和结构安全。

定期检测数据是制定养护规划和专项养护方案的重要依据。

3.3特殊检测

当桥梁、隧道等重要结构物出现明显病害或达到一定使用年限，或遭遇自然灾害、重大交通事故后，应进行特殊检测（专项检测或应急检测），以深入分析病害原因、评估结构承载能力和安全储备，为大修、加固或改造提供技术支撑。

3.4数据采集与分析评价

建立养护检测数据档案，对采集的各类数据进行系统整理、分析和评价。运用专业软件进行数据处理，绘制病害分布图、技术状况发展趋势图等，为养护决策提供科学依据。评价结果应形成书面报告。

第四章养护决策与计划

4.1养护需求分析

根据日常巡查、定期检测、特殊检测结果以及交通量增长、气候环境变化等因素，综合分析公路各组成部分