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- 2026-02-01 发布于四川
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2026年航空发动机大修合同
本合同由以下双方于______年____月____日签订:
甲方(用户方):[用户方全称]
法定地址:[用户方法定地址]
联系人:[用户方联系人姓名]
联系电话:[用户方联系电话]
乙方(承修方):[承修方全称]
法定地址:[承修方法定地址]
联系人:[承修方联系人姓名]
联系电话:[承修方联系电话]
鉴于甲方拥有或运营[飞机型号]飞机,其发动机[发动机型号](序列号:[发动机序列号])需要按照[适航当局名称,如中国民用航空局/美国联邦航空管理局/欧洲航空安全局]的相关规章(以下简称“适航规章”)和[发动机制造商名称]提供的[维修手册编号]《[维修手册名称]》(以下简称“维修手册”)进行大修(以下简称“本次大修”);
鉴于乙方具备从事航空发动机大修业务的资质和能力,并愿意按照本合同约定的条款和条件为甲方提供本次大修服务;
双方本着平等互利、协商一致的原则,达成如下协议:
第一条服务范围与工作内容
1.1本次大修级别为[overhaul/heavymaintenance]级大修,依据[适航规章编号]《[适航规章名称]》和维修手册[维修手册编号]《[维修手册名称]》进行。
1.2乙方同意为甲方提供[发动机型号]发动机(序列号:[发动机序列号])的本次大修服务,具体工作内容包括但不限于:
(a)按照维修手册的要求对发动机进行彻底解体;
(b)对解体后的关键部件,包括但不限于涡轮转子系统、压气机转子系统、燃烧室、加力燃烧室、轴承、齿轮箱、传动轴、燃油系统、滑油系统、控制系统等,进行详细检查、测量、评估;
(c)对检查中发现的不符合适航要求或性能降级的部件,进行必要的修理或更换,所用部件应为原厂新件或经甲方书面批准的同等质量的部件;
(d)按照维修手册的要求重新组装发动机;
(e)对组装完成的发动机进行必要的磨合、测试和校准;
(f)按照相关适航规章的要求进行发动机试车,包括地面台架试车和/或飞行试车,直至获得适航当局认可的合格证;
(g)提供本次大修所需的所有维修记录、检验报告和证书,包括但不限于[列举关键证书名称,如FormOne,FormTwo]。
1.3乙方保证本次大修工作完全符合适用的适航规章、维修手册的规定以及甲方的技术要求。
第二条技术规范与标准
2.1本次大修必须严格遵守以下适航规章:
(a)[适航规章编号]《[适航规章名称]》;
(b)[其他适用的适航规章]。
2.2本次大修必须严格依据以下维修手册进行:
(a)[维修手册编号]《[维修手册名称]》;
(b)[其他适用的维修手册]。
2.3本次大修所使用的所有原材料、零部件、工具、设备和方法均应符合适用的适航规章、维修手册以及中国国家标准(GB)、行业标准(HB)或国际标准(如ISO)的相关要求。
2.4乙方应确保其质量保证体系[引用适用的质量体系标准,如ISO9001及/或特定适航当局认可的标准]在本次大修期间有效运行。
第三条质量保证与检验
3.1乙方负责在整个大修过程中实施全面的质量控制,确保所有维修工作符合本合同规定的适航规章、维修手册和技术标准。
3.2乙方应按照维修手册规定的程序和要求,在关键工序和检验点实施检验,并出具相应的检验记录。
3.3甲方有权在乙方的大修场地对本次大修过程进行监督和检查,甲方代表人数不超过[数字]名,乙方应提供必要的便利,但甲方的监督检查不得妨碍乙方的正常工作。甲方代表的费用由甲方承担。
3.4最终交付的发动机必须通过所有适用的适航检验,并获得乙方签发的所有必要的维修记录和合格证。如甲方对发动机质量有异议,双方应共同进行检查,费用由责任方承担。
第四条商务条款
4.1本次大修的总费用为人民币[金额]元(大写:[金额大写]元整),包含本次大修所需的所有费用,但不含运输、吊装、安装等费用。
4.2费用支付方式如下:
(a)本合同生效后[数字]日内,甲方支付合同总价的[百分比]%,即人民币[金额]元(大写:[金额大写]元整),作为预付款;
(b)发动机关键部件[列举关键部件,如涡轮盘、风扇盘]完成修复并经甲方代表确认后[数字]日内,甲方支付合同总价的[百分比]%,即人民币[金额]元(大写:[金额大写]元整);
(c)发动机完成所有大修工作,通过最终试车并取得所有必要合格证,甲方确认验收合格后[数字]日内,甲方支付合同总价的[百分比]%,即人民币[金额]元(大写:[金额大写]元整);
(d)上述第(b)、(c)项款项支付前提为乙方提供等额、合法的增值税[税率]率专用发票。
(e)乙方完成本次大修并交付发
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