任务一桥切机转台螺杆轴的加工数控车编程与实训教程61课件讲解.pptxVIP

任务一桥切机转台螺杆轴的加工

;学一学

一、螺纹的基本知识?

（一）螺纹的用途

螺纹用途十分广泛，主要用于联接(或固定)和传递动力。

（二）螺纹的分类

将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。根据用途不同分为连接和传递螺纹；按旋向又分为左旋和右旋螺纹；按牙型分有矩形螺纹（台虎钳螺杆）、三角螺纹（牙型角均为60°）、梯形螺纹（丝杆）和锯齿形（千斤顶螺杆）等（如图6-1-2所示），其中普通公制三角螺纹应用最广。;（a）矩形螺纹（b）三角形螺纹（c）梯形螺纹（d）锯齿形螺纹

图6-1-2螺纹的示意图

;（三）螺纹的车削方法

1、直进法

如图6-1-3（a）所示，车螺纹时，车刀只往X轴横向进给，经几次行程逐步车至螺纹深度，使螺纹达到要求的精度及表面粗糙度，这种方法叫直进法。适用于高速切削螺距P3mm的螺纹、硬质合金高速车削的螺纹。

2、左右切削法

如图6-1-3（b）所示，为了减小车刀两个切削刃同时切削所产生的“扎刀”现象，车刀除了往X轴横向进给外，通过设置系统刀补参数使车刀Z轴向左或向右微量进给，直到车出螺纹深度。适用于螺距P≥3mm车削较大、较深螺距的螺纹的粗、精车。

3、斜进法

如图6-1-3（c）所示，车螺纹时，车刀除了往X轴横向进给外，还往Z轴进行微量的纵向进给，车刀只有一侧切削刃进行切削，这种方法叫斜进法。适用于螺距P≥3mm切削余量比较大的螺纹以及塑性材料螺纹的粗车。;;（四）加工螺纹切削用量的选择原则

由于螺纹的螺距（或导程）是由图样指定的，所以选择车削螺纹时的切削用量，关键是确定主轴转速n和切削深度ap。

1、主轴转速的选择

根据车削螺纹时主轴转1转，刀具进给1个导程的机理，数控车床车削螺纹时的进给速度是由选定的主轴转速决定的。根据不同刀片材料的车刀加工不同材料的工件，其转速也不同。（1）用高速钢车刀车削塑性材料的螺纹时，一般选择12-150r/min的低速；

（2）用硬质合金车刀车削铸铁等脆性材料的螺纹时，一般选择360r/min的中速；

（3）用硬质合金车刀车削塑性材料的螺纹时，一般选??480r/min左右的中速；螺纹直径小、

螺距小(P2mm)时，宜选用较高的转速；螺纹直径大、螺距大时，宜选用较低的转速。

;（4）在保证生产效率和正常切削的情况下，宜选择较低的主轴转速；

（5）当螺纹加工程序段中的导入长度δ1和切出长度δ2考虑比较充裕，即螺纹进给距离超过图样上规定螺纹的长度较大时，可选择适当高一些的主轴转速；

（6）当编码器所规定的允许工作转速超过机床所规定主轴的最大转速时，则可选择尽量高一些的主轴转速；

（7）通常情况下，车螺纹时的主轴转速(n螺)应按其机床或数控系统说明书中规定的计算式进行确定，其计算式多为：n螺≤n允／L(r／min)式中n允—编码器允许的最高工作转速(r／min)；L—工件螺纹的螺距(或导程，mm)。

另外，值得注意的是，一旦开始进行螺纹加工，其主轴转速值一般是不能进行更改的，包括精加工在内的主轴转速都必须沿用第一次进刀加工时的选定值。否则，数控系统会因为脉冲编码器基准脉冲信号的“过冲”量而导致螺纹“乱牙”。;

（2）切削深度的选择

由于螺纹车削加工为成型车削，刀具强度较差，且切削进给量较大，刀具所受切削力也很大，所以，一般要求分数次进给加工，并按递减趋势选择相对合理的切削深度。表6-1-1列出了常见米制螺纹切削的进给次数和切削深度参考值，供读者查阅。

表6-1-1常见米制螺纹切削的进给次数和切削深度;公制螺纹