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交通标志信息动态影响因素研究论文.pdf

第４５卷第９期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．９

２０１９年３月Ｍａｒ．２０１９·１４１·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１９）０９０１４１０２

文章编号：

交通标志信息动态影响因素研究

陈智杨琪

（交通运输部公路科学研究所，北京１０００８８）

摘要：为确保道路使用者获取到准确及时的交通信息，对交通标志难以有效应对交通情况变化的原因进行了分析，从人、车、路、

环境、管理五个方面依次进行了研究，得到了交通标志信息传递动态影响的因素。

关键词：交通标志，动态影响因素，交通情况

中图分类号：Ｕ４９１．５２文献标识码：Ａ

交通标志作为道路交通信息传递的重要载体，其设置应综合类型道路使用者出行信息需求的特点，有针对性地传递交通信

［１］

考虑道路及交通情况。与道路情况不同，交通情况易受多种因息，减少无关信息对出行者造成的干扰。此外，为了维护不同群

素的影响，随时可能发生改变。现有交通标志通常根据历史资料体公平参与交通的权益，还可对某些交通出行弱势群体（如肢体

数据进行设置，传递信息较为固定。变与不变的差异，将导致现残疾出行者）进行标识，根据需要为其提供额外的出行辅助信息。

有交通标志难以有效应对多变的交通情况。为充分发挥标志的２车的因素

交通管理作用，确保道路使用者获取到准确及时的交通信息，未

交通标志信息的表达与车辆类型和使用性质密切相关。为

来交通标志的发展应能根据一定的动态影响因素，及时适宜地去

理清这些影响，结合交通标志主要作用于道路交通管理的特点，

对所传递的信息进行调整。研究将从“人、车、路、环境、管理”五个［３］

可参考公安部交通管理局有关分类标准，依次具体确定每类影

方面，系统地对动态影响标志信息传递的因素进行分析与归纳。

响因素的种类。在对车辆类型进行分类时，可在车辆大类划分确

１人的因素定的基础上，继续按规格和结构对每个类别进行细分。这样有助

交通出行过程中，不同类型的道路使用者对标志信息的需求于确定车辆类型的层次关系，不仅能较为全面地包含各种车辆类

存在着差异，这种差异体现在驾驶者与乘客之间、机动车驾驶者型，而且便于标志从不同角度对其提供有针对性的交通信息。同

与非机动车驾驶者之间、步行与非步行出行之间等等。为了区分理，可对车辆的使用性质进行分类，分类结果如图１所示。

［２］

不同类型的道路使用者，可参考《中国智能运输系统体系框架》为顺应未来交通智能化和绿色化发展的趋势，车的因素中还

用户主体中对道路使用者的分类方法对其进行分类。根据不同将考虑车辆驾驶方式和燃料（能源）种类两类因素。１）通过对驾驶

櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅

动１５ｃｍ～２０ｃｍ，到全部在新铺层上为止，而后再改为纵向碾［１］尹芳．冷再生施工技术在旧沥青路面大修工程中的应用

［６］

压。结合改扩建沥青路面冷再生接缝施工的特性，由于其无法［Ｊ］．黑龙江交通科技，２０１８，４１（１２）：６７６８．