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- 2026-02-03 发布于重庆
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公交客运组织管理方案与考核标准
一、引言
城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分,是关系国计民生的社会公益事业,承担着为广大市民提供安全、便捷、经济、舒适出行服务的重要功能。科学合理的客运组织管理与严格规范的考核标准,是提升公交运营效率、保障服务质量、增强行业竞争力的关键。本方案旨在构建一套系统、完善、具有可操作性的公交客运组织管理体系及相应的考核标准,以期指导实际运营工作,促进公交行业的持续健康发展。
二、公交客运组织管理方案
(一)总体目标
以乘客需求为导向,以安全运营为核心,以提升服务质量为重点,通过优化资源配置、强化调度指挥、规范运营行为、加强科技应用,实现公交客运组织的高效化、精细化、智能化管理,最大限度满足市民出行需求,提高公交出行分担率。
(二)组织架构与职责分工
1.运营调度中心:作为客运组织的核心枢纽,负责线路规划与优化、行车计划编制、日常调度指挥、客流监测与分析、应急处置协调等工作。
2.安全管理部门:负责制定和落实安全生产规章制度、驾驶员安全教育培训、车辆安全检查、事故调查处理、安全生产监督等。
3.服务质量管理部门:负责制定服务规范、服务质量监督与考评、乘客投诉处理、服务设施完善、服务品牌建设等。
4.车辆技术与维修部门:负责车辆的日常维护保养、定期检修、故障排除、技术状况监控、车辆能耗管理等,确保运营车辆技术性能良好。
5.人力资源部门:负责驾驶员、调度员等关键岗位人员的招聘、培训、绩效考核、薪酬福利管理等。
6.财务部门:负责运营成本核算、票款管理、预算编制与控制等。
7.各车队/线路班组:具体执行行车计划,落实安全生产和服务质量要求,管理本车队/班组驾驶员,反馈运营中出现的问题。
(三)运营组织与调度管理
1.线路规划与优化:
*定期开展客流调查,分析客流特征、流向、流量及时空分布规律。
*结合城市发展规划、道路建设情况及市民出行需求变化,适时对公交线路进行新开、调整或优化,提高线路覆盖率、通达性和换乘便利性。
*科学设置站点,考虑乘客步行距离、换乘需求及道路交通安全。
2.行车计划编制:
*根据线路客流特点,编制合理的日行车计划、周行车计划和月行车计划。
*明确各时段(高峰、平峰、低谷)的发车频率、行车间隔,确保高峰期运力充足,平峰期运力合理。
*考虑驾驶员工作时间、休息时间,合理安排班次,保障驾驶员身心健康。
3.实时调度与监控:
*利用智能调度系统,对车辆运行状态进行实时监控,掌握车辆位置、速度、载客量等信息。
*针对突发客流、道路拥堵、交通事故等情况,及时采取灵活调度措施(如区间车、大站快车、临时加班车、绕行等),确保运营秩序稳定。
*建立与驾驶员的有效通讯联络机制,及时传达调度指令,反馈路况信息。
*设立调度员岗位责任制,明确调度员职责,提高调度响应速度和处置能力。
4.驾驶员排班管理:
*遵循公平、公正、公开原则,结合线路特点和驾驶员意愿,科学合理排班。
*严格执行驾驶员劳动定额和休息制度,杜绝疲劳驾驶。
5.票务管理:
*推广应用多种便捷的支付方式(如公交IC卡、移动支付等)。
*加强票款收缴、核对、保管和上交的管理,确保票款安全。
*定期对票务数据进行统计分析,为运营决策提供依据。
6.车辆维护与调度:
*建立健全车辆维护保养制度,确保车辆按期进行各级保养和检修。
*根据行车计划和车辆技术状况,合理调配运营车辆,提高车辆利用率。
*设立备用车辆,以应对突发故障或临时加车需求。
7.应急处置:
*制定完善的应急预案,包括恶劣天气、交通事故、车辆故障、大面积拥堵、群体性事件等。
*明确应急处置流程、各部门职责及响应机制。
*定期组织应急演练,提高应急处置能力。
(四)服务质量管理
1.服务规范:
*制定驾驶员服务规范,包括仪容仪表、言行举止、文明用语、行车安全、站点停靠、开关门操作、报站服务等。
*制定站务员服务规范(如适用),包括引导乘车、解答问询、维护站台秩序等。
2.乘客投诉处理:
*建立畅通的乘客投诉渠道(电话、网络、现场等)。
*规范投诉处理流程,及时受理、调查、处理和反馈乘客投诉,确保事事有回音、件件有着落。
*定期分析投诉案例,找出服务薄弱环节,提出改进措施。
3.服务质量监督检查:
*成立服务质量监督小组,采取定期检查与不定期抽查、明察与暗访相结合的方式,对驾驶员服务行为、车辆卫生、设施完好等情况进行监督。
*利用车载视频监控系统,对驾驶员操作行为和服务情况进行事后抽查。
*聘请社会监督员,广泛听取社会各界对公交服务的意见和建议。
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