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风电齿轮箱测试工程师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.风电齿轮箱常见传动类型含______、行星轮传动和定轴轮系传动。

2.齿轮箱振动测试常用加速度传感器单位是______。

3.风电齿轮箱测试国际标准之一是______（代号）。

4.齿轮箱油液过滤精度通常要求≤______μm。

5.轴承温度测试关键部位是内圈和______。

6.啮合间隙过大易引发______故障。

7.齿轮箱密封常用类型有唇形密封和______。

8.疲劳测试基本载荷循环类型是______。

9.振动分析故障频率的核心参数是______。

10.测试报告需含数据、故障分析和______。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.风电齿轮箱优先级最高的测试是（）

A.效率测试B.振动测试C.温度测试D.密封测试

2.振动测试常用传感器是（）

A.压力B.加速度C.温度D.流量

3.齿轮失效形式不包括（）

A.点蚀B.胶合C.磨损D.塑性变形

4.GB/T3487适用于（）

A.风电齿轮箱B.汽车齿轮箱C.机床齿轮箱D.船舶齿轮箱

5.润滑脂选择核心因素是（）

A.颜色B.粘度C.价格D.品牌

6.正常齿轮箱振动加速度一般≤（）

A.1gB.2gC.3gD.4g

7.温度传感器最优安装部位是（）

A.外壳表面B.轴承座内部C.油液中D.轴端面

8.密封失效直接故障是（）

A.点蚀B.油液泄漏C.轴承磨损D.效率下降

9.疲劳测试周期单位是（）

A.小时B.循环次数C.公里D.温度变化

10.故障等级不包括（）

A.轻微B.一般C.严重D.致命

三、多项选择题（每题2分，共20分，多选/少选不得分）

1.风电齿轮箱测试项目含（）

A.效率B.振动C.温度D.密封E.噪音

2.振动分析参数有（）

A.加速度B.速度C.位移D.压力E.流量

3.润滑系统组成含（）

A.油箱B.油泵C.过滤器D.冷却器E.传感器

4.密封类型含（）

A.唇形B.机械C.迷宫D.填料E.胶密封

5.故障诊断方法含（）

A.振动分析B.油液分析C.温度监测D.噪音检测E.外观检查

6.国内测试标准含（）

A.GB/T3487B.GB/T19073C.ISO14635D.IEC61400E.ANSI/AGMA6001

7.温度监测关键部位含（）

A.输入轴承B.输出轴承C.啮合区D.润滑油箱E.密封件

8.疲劳测试考虑因素含（）

A.载荷谱B.环境温度C.润滑D.转速E.测试时间

9.关键部件含（）

A.齿轮B.轴承C.轴D.密封件E.润滑系统

10.数据处理要求含（）

A.准确B.完整C.及时D.可追溯E.保密

四、判断题（每题2分，共20分，√/×）

1.振动测试需测轴向、径向、切向三个方向。（）

2.温度测试应在负载稳定后立即进行。（）

3.润滑脂更换周期越长，寿命越长。（）

4.密封失效会加速齿轮磨损。（）

5.啮合间隙越小，效率越高无需调整。（）

6.疲劳测试载荷需模拟实际随机载荷。（）

7.加速度传感器装在刚性最大部位。（）

8.测试报告需工程师+质量负责人签字。（）

9.故障阈值按额定参数+行业标准设定。（）

10.过滤精度越高对齿轮箱越有利。（）

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述风电齿轮箱振动测试参数及意义。

答案：核心参数为加速度（反映冲击，检测点蚀/轴承磨损）、速度（反映振动强度，避免结构疲劳）、位移（反映振幅，监测轴偏心/松动）。意义：提前识别故障，减少停机损失，验证设计可靠性。

2.温度测试关键部位及注意事项。

答案：关键部位：输入/输出轴承、行星架轴承、啮合区、润滑油箱。注意事项：负载稳定15-30分钟后测试；传感器紧密贴合被测部位；记录环境温度对比；分额定/过载测试；超标立即停机检查。

3.密封失效原因及排查步骤。

答案：原因：密封件老化、安装不当、杂质磨损、轴振动过大。步骤：外观查泄漏；检查密封件磨损/老化；测轴径向跳动；分析油液清洁度；验证安装间隙是否合规。

4.疲劳测试基本流程。

答案：①确定实际随机载荷谱；②安装振动/温度/载荷传感器；③设置转速、循环次数；④实时监测数据；⑤每1000循环检测部件状态；⑥拆解检查失效形式；⑦出具含寿命、失效分析的报告。

六、讨论题（每题5分，共10分）

1.如何平衡测试效率与准确性？

答案：①优化流程：同步振动+温度测试；②自动化系统：减少人工误差；③合理阈值：避免过度测试；④分阶段测试：初期快速筛选，后期精准分析；⑤历史数据校准：提高效率；⑥规范操作：减少人为错误。核心是满足标准前提下缩短周期，保证数据可追溯。

2.齿轮点蚀的测试及预防方案。

答案：测试方案：振动频谱分析（点蚀特征频率）、油液金属颗粒检测、定期拆解检查。预防方案：优化齿轮材料（渗碳淬火）、控制油液清洁度（≤10