4.3柴油机喷油器故障的检测与维修（课件）-《汽车发动机构造与维修》同步教学（北京理工大学出版社）.pptxVIP

项目四柴油机供给系统故障学习单元1柴油机低压油路故障的检测与维修学习单元2柴油机高压油泵故障的检测与维修学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修学习单元4柴油机进、排气系统故障的检测与维修

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学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修1.喷油器的作用将喷油泵输送过来的高压燃油喷散雾化，合理的分布于燃烧室，与高速流动的空气相混合，形成良好的可燃混合气，如图4-3-1所示。2.喷油器的构造喷油器由喷油嘴、壳体、调压装置三部分组成。3.对喷油器的要求（1）雾化程度好。（2）贯穿力（燃油颗粒到达燃烧室的距离）。（3）分散和分布。（4）油密性好，不滴漏。上一页下一页返回

学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修4.分类（1）开式：喷口打开，没有阀门，高压油腔与燃烧室相通。（2）闭式：高压油腔与燃烧室隔断。①自动开闭喷油嘴：喷口阀门通过燃油压力打开。②机械开闭喷油嘴：通过凸轮和杆打开阀门。根据发动机燃烧室形状，喷油嘴使用情况为：（1）轴针式：涡流式、预燃室。（2）节流式：涡流式、预燃室。（3）辅助油孔型：涡流式。（4）孔式：直喷式。上一页下一页返回

学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修(1)应用：直接喷射燃烧室，孔数1～8个，孔径0.2～0.8mm。(2)特点：①喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应，以保证油雾直接喷射在球形燃烧室壁上。②喷射压力较高。③喷油头细长，喷孔小，加工精度高。上一页下一页返回

学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修6.轴针式喷油器（见图4-3-2）（1）不喷油时针阀关闭喷孔，使高压油腔与燃烧室隔开，燃烧气体不致冲入油腔内引起积炭堵塞。（2）喷孔直径较大，便于加工且不易堵塞。（3）针阀在油压达到一定压力时开启，供油停止时，又在弹簧作用下立即关闭，因此，喷油开始和停止都干脆利落，没有滴油现象。（4）不能满足对喷油质量有特殊要求的燃烧室的需要。上一页下一页返回

学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修学习任务1柴油机喷油器故障维修的任务分析及检查班级__________姓名__________学号__________工号__________日期__________测评等级__________一、工作与学习目标（1）能确认实际故障现象。（2）能识别柴油机各部件并建立初步思路。二、工作过程及学习记录(1)列举柴油机喷油器检修的注意事项：____________________________________________________________________。(2)在表4-3-1中填写车辆基本信息。上一页下一页返回

学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修（3）故障现象确认。①安装车辆防护套件，如图4-3-3所示。②检查离合器是否打滑。③确认故障现象。拉紧手刹，起动发动机，待水温正常后，观察发动机转速表（见图4-3-4），并在表4-3-2中填写相应内容。④空载的情况下车辆最大爬坡度为____________%。⑤检查排气颜色，并填入表4-3-3中。（4）将喷油器各部件代号填写在表4-3-4图片方框中，并写出喷油器类型、特点及工作过程。上一页下一页返回

学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修（5）根据维修手册写出喷油器的检测方法、标准及所用设备（见图4-3-5）。所用设备：____________________________________________________________________。试验台检测：____________________________________________________________________。就车检测：____________________________________________________________________。技术标准：____________________________________________________________________。调整方法：____________________________________________________________________。积炭处理：____________________________________________________________________。上一页下一页返回

学习单元3柴油机喷油器故障的检测与维修三、工作效果评价1.自我评价（1）通过本次学习，我学到的知识点/技能点有：______________________________________