《数控加工工艺》_项目三 典型零件加工工艺.pptxVIP

;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;1）粗车－半精车－精车

这条路线应用最广，只要工件材料可以切削加工，且精度符合要求（加工精度低于IT7级、表面粗糙度轮廓Ra值大于1.25μm），都可采用这条路线加工。在这条路线中，根据被加工面的加工精度和表面粗糙度轮廓要求，可以只安排粗车或粗车－半精车。;3）粗车－半精车－精车－金刚石车或滚压

这条路线主要适用于有色金属工件的加工。其加工精度可达到IT5～IT7级，表面粗糙度轮廓Ra为0.02～1.25μm。;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;二、轴类零件加工的主要工艺问题;课堂实训——分析车床主轴的加工工艺;课堂实训——分析车床主轴的加工工艺;1．主轴的工艺分析;2．定位基准的选择;3．加工方法的选择和加工阶段的划分;4．加工顺序的安排;按基准先行原则，前工序应为后工序准备基准。例如，首道加工工序是加工中心孔，为粗车外圆准备好基准。

安排外圆各表面的加工顺序时，应先加工大端外圆，再加工小端外圆，以免一开始就降低工件的刚度。

深孔加工属于粗加工，应靠前，但钻孔后定位用的中心孔消失，不便定位。因此，深孔加工应安排在外圆粗车或半精车之后，以便有一个较为精确的轴颈作定位基准（搭中心架用），保证孔与外圆的同轴度。;另外，深孔加工应安排在调质之后进行，这是因为调质处理引起的变形较大，若先钻孔、后调质，则深孔??产生弯曲变形，而钻孔又无后续工序纠正变形，这样会影响深孔的加工精度。

主轴上的螺纹、键槽和花键等都属于次要表面，它们一般安排在外圆精车或粗磨之后、精磨之前加工。因为如果在精车之前就加工出螺纹、键槽和花键等，精车时会因断续磨削而产生振动，既影响加工质量，又容易损坏刀具，同时也难以控制其深度尺寸。但它们的加工也不能放在外圆表面精磨之后，否则会破坏主要表面已获得的精度。

主轴上的螺纹是配上螺母后用来固定零件或调整轴承间隙的，要求螺母的端面与主轴轴线垂直，否则会使轴承歪斜产生回转误差。因此，要求这类螺纹与支承轴颈有较高的同轴度，应将其安排在局部淬火之后，以避免其在淬火后产生变形；且其定位基准应与精磨外圆的定位基准相同，以保证与外圆的同轴度要求。;5．主轴的加工工艺过程;工序号;续表;;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;当毛坯形状复杂，误差较大时，可用划线分配余量，按划线找正装夹。这种方法增加了划线工序，且对工人的技术水平要求较高，操作费时、费事，加工误差较大，故只适用于单件小批生产。;这种方法通常是以一个已加工表面作主要定位基准，将工件安放在简单定位元件上，再用装在机床主轴或机头上的划针，按划线找正工件其余方向的位置，然后夹紧。这种方法虽然结合了以上两种方法，但操作仍比较费时，加工误差较大，适用于单件小批生产。;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;铣削加工是应用最多的平面加工方法，因此，这条路线的应用最广。在这条路线中，根据被加工面的精度和表面粗糙度轮廓要求，可以只安排粗铣、粗铣－半精铣或粗铣－半精铣－精铣。;这条路线主要用于加工半精铣（刨）之后需淬火的工件。淬火后需安排磨削工序，根据被加工面的精度和表面粗糙度轮廓要求，可以只安排粗磨或粗磨－精磨。;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱体类零件加工的主要工艺问题;二、箱