基于多理论融合的山区高速公路施工安全评价与预警体系构建研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通网络中,山区高速公路建设占据着举足轻重的地位。我国山区面积广阔,约占国土总面积的三分之二,许多地区的经济发展严重依赖于交通基础设施的完善。山区高速公路作为连接山区与外界的重要通道,不仅能够有效缩短区域之间的时空距离,加强地区之间的经济、文化交流,还能极大地促进山区资源的开发与利用,推动旅游业、特色农业等产业的发展,对于实现区域协调发展、助力乡村振兴战略的实施具有不可替代的作用。
然而,山区高速公路施工面临着诸多严峻挑战,施工安全问题尤为突出。山区地形复杂,地势起伏大,地质条件多变,常常伴有滑
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