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2026年起重工起重吊装坠落伤人事故应急救援预案演练方案

2026年3月15日，清晨6:40，滨海港务集团12泊位后方堆场，一台额定起重量160t的履带式起重机正在进行预制箱梁卸车作业。当吊臂幅度38m、吊重94t的箱梁离地2.3m时，北侧支腿突然陷入未探明的废弃排水沟，机体瞬间倾斜7°，吊物脱钩坠落，砸中下方两名司索工，造成1人重伤、1人轻伤，同时吊臂反弹击中驾驶室，驾驶员被困。事故发生后，现场启动三级应急响应，全过程演练历时52分钟，以下为完整记录。

一、演练前准备

1.场景构建

堆场区域提前48小时封闭，用黄色警戒带划出长120m、宽80m的演练封闭区，四角设置4处无人机起降点。利用BIM模型叠加AR眼镜，在真实场景中叠加“虚拟伤员”与“坠落箱梁”，确保参演人员所见即所得。沟槽塌陷点提前埋设液压沉降板，可遥控下降0-400mm，模拟支腿下陷。

2.角色分组

总指挥部：总指挥1人（公司分管安全副总），副总指挥2人（生产、设备），成员8人（含政府观察员2人）。

前沿指挥组：由安全监管部负责人担任，下设技术、警戒、救援、后勤、舆情5小组，共46人。

专业救援队：国家隧道应急救援队滨海分队17人，携带液压顶撑、钢筋速断器、生命探测仪。

医疗组：市急救中心“120”站点6人，携带移动CT、便携式超声、血浆复温箱。

模拟伤员：2人，穿戴高仿真创伤硅胶套装，内置出血泵、呼吸模拟器，可远程控制瞳孔变化与呻吟强度。

3.物资清单

起重救援类：200t汽车吊1台（备用）、50t千斤顶8台、钢索具卸扣M64级12套、平衡梁2根。

破拆类：双轮异向切割锯2台、电动扩张钳3套、混凝土链锯1台。

侦检类：四合一气体仪6台、无人机载红外热像仪1架、雷达生命探测仪1套。

通信类：370M窄带集群手持机55部、5G布控球4套、北斗有源终端3部。

医疗类：折叠担架4副、真空夹板6套、骨髓腔输液枪1支、O型Rh阴性红细胞6U。

4.风险预控

提前由第三方对地下管线进行三维雷达扫描，标记出6条高风险管线；对200t汽车吊占位点做地耐力测试，确保≥16t/m2；演练当天风速5.6m/s，低于停机标准；所有参演人员购买当日人身意外险，保额100万元。

二、演练启动

6:40:00，现场“砰”一声巨响，履带吊倾斜，箱梁坠落。

6:40:03，安全员张某按下遥控器红色按钮，启动“一键警报”，堆场高杆灯全部转为红色闪烁，警报声3长2短，持续30s。

6:40:10，总指挥在应急指挥中心大屏看到AR回传画面，宣布启动《起重吊装坠落伤人事故Ⅲ级应急响应》，同时电话报告市应急管理局。

三、信息报告与初期处置

6:41，前沿指挥组抵达距事故点120m处设立临时集结点，用扩音器广播：“所有非救援人员沿黄色箭头向西北疏散，到1门岗清点。”

6:42，技术小组使用无人机5G回传俯视影像，测量吊臂与水平夹角83°，判断主臂尚未断裂，但存在二次倾覆风险。

6:43，警戒小组用30cm高橡胶路障+LED频闪带设置双层隔离，外圈半径80m，内圈半径30m，只留南侧一个救援通道，通道宽4m，铺设10mm厚钢板。

6:44，救援小组长李某带3名队员穿5合1防护服，携雷达生命探测仪进入内圈，发现1名伤员被箱梁边缘压住右小腿，另1人左上臂出血，神志清楚。

四、医疗救护

6:46，医疗组在现场10m外搭建“热区-温区-冷区”三级医疗区。热区紧邻伤员，铺设医用吸水垫；温区设检伤分类站，挂红、黄、绿、黑四色标签；冷区设手术帐篷，内置移动CT。

6:47，第一名伤员（重伤）被评估为红色标签，血压80/50mmHg，心率120次/分，右小腿开放骨折伴活动性出血。医生立即使用骨髓腔输液枪于胫骨近端建立输液通道，15s内输注羟乙基淀粉500ml，同时上真空夹板固定。

6:49，第二名伤员（轻伤）左上臂裂伤8cm，黄标，清创后使用组织胶闭合，口服头孢呋辛酯0.5g。

6:52，重伤员完成FAST超声检查，排除腹腔出血，由铲式担架固定，经救援通道抬上救护车，6:55发车，7:10抵达市立医院创伤中心，实际用时28分钟。

五、起重抢险与被困驾驶员救援

6:50，技术组制定“双机抬吊+支腿顶撑”方案：

a.用备用200t汽车吊在北侧吊点挂4根Φ52mm钢丝绳，提升力控制在80t，卸除箱梁对伤员的挤压；

b.在履带吊支腿下方垫设2层路基板，每层厚150mm，使用8台50t千斤顶同步顶升，恢复机体水平。

6:53，汽车吊司机在指挥旗语下缓缓起钩，箱梁抬高120mm，救援人员迅速将伤员下肢移出。

6:55，驾驶员王某被困驾驶室，腿部被方向盘卡住，意识模糊。破拆组使用扩张钳撑开A柱，再用双轮异向锯切断方向盘，7:02成功救出，颈托固定后送医院。

六、舆情与家属对接

6:58，舆情小组在公司官方微博、微信公众号同步发布