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基于空间杜宾模型的城市轨道交通车站周边商业地产价格分析.pdf

第23卷第3期交通运输系统工程与信息Vol.23No.3

2023年6月JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnologyJune2023

文章编号：1009-6744(2023)03-0094-07中图分类号：U121文献标志码：A

DOI:10.16097/j.cnki.1009-6744.2023.03.011

基于空间杜宾模型的城市轨道交通车站周边

商业地产价格分析

*a,ba

杜鹏，何思乐

(北京交通大学，a.交通运输学院；b.综合交通运输大数据行业重点实验室，北京100044)

摘要：为研究城市轨道交通车站对周边商业地产价格的影响，本文在传统特征价格模型的基础

上，考虑样本间的空间依赖性，引入空间变量构建空间计量模型，对不同模型的训练拟合效果进

行评估；引入车站出入口结合形式变量，与距离变量共同表示可达性，分析城市轨道交通车站可

达性与商业地产价格的关系。相关模型的拟合训练及效果对比显示：空间杜宾模型拟合效果优

于传统特征价格模型及其他空间计量模型；与对照组模型回归效果的准确度相比，考虑车站出入

口结合形式的基本组均方误差下降21.74%，结合形式变量的引入提升了空间杜宾模型回归结果

的准确性。针对北京和上海的案例分析显示，商业地产价格与出入口结合形式紧密度呈现正相

关，具有对接式、贴附式和融入式结合形式的商业地产与一般式相比，价格最高分别高出51.20%、

45.02%和43.10%。

关键词：城市交通；出入口结合形式；空间杜宾模型；商业地产价格；可达性

PriceAnalysisofCommercialRealEstateAroundUrbanRail

TransitStationBasedonSpatialDubinModel

DUPeng*a,b,HESi-lea

(a.SchoolofTrafficandTransportation;b.KeyLaboratoryofTransportIndustryofBigDataApplicationTechnologyfor

ComprehensiveTransport,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)

Abstract:Abstract:Toinvestigatetheinfluenceofurbanrailtransitstationsonthesurroundingcommercialrealestateprices,

thispaperconsideredthespatialdependencebetweensamples,introducedspatialvariablestobuildaSpatial

EconometricsModel(SEM)basedonthetraditionalHedonicPriceModel(HPM)andevaluatedthetrainingandfitting