2024年全球物流排放理事会：物流排放核算与报告框架V3.2.pptxVIP

全球物流排放理事会：

物流排放

核算与报告框架

GlobalLogisticsEmissionCouncilFramework

V3.2

物流排放

核算与报告

前言

货物运输和物流活动产生的温室气体排放贡献了全球温室气体排放的8%。根据国际运输论坛的数据，到2050年，全球对货物运输的需求预计将翻一倍1。为了实现《巴黎协定》的气候目标，提高货物运输效率、减少运输相关的排放至关重要，需要全球协同努力。《全球物流排放理事会：物流排放核算与报告框架》（简称GLEC框架）支持您通过努力和贡献达成这些目标。

在接下来3年的时间里，来自世界各地的专家合作开发ISO14083，该标准于2023年发布，题为《核算和汇报来自运输链运营过程中的温室气体排放》

在ISO14083：2023发布后，我们已将其中内容要求整合到GLEC框架中。整合后的结果是现在呈现在您面前的GLEC框架（3.0版）。从GLEC框架（1.0版）和GLEC框架（2.0版）更新到目前的GLEC框架（3.0版），汇集了GLEC框架的步骤方法和ISO14083的要求（请参见下一页的图1）。

GLEC框架（3.0版）在为企业供应链和物流效率透明度方面提供指导和支持。它为运输相关的温室气体排放提供一个符合ISO14083标准且简单易用的计算方法，涵盖了包括运输本身和物流枢纽在内的排放，及其与之相关的能源供应排放。在GLEC框架中，您将找到与ISO14083相关的参考。

第三方对排放报告的审查对于建立信任和信誉至关重要，同时还能凸显企业在运输改进中提升效率和可持续性所做的努力。使用GLEC框架将确保您的温室气体排放报告已准备好接受审查机构的验证。

如果不能实现《巴黎协定》的气候目标，可能会对经济产生巨大的影响，而全球升温2℃所带来的预期成本已经占据了全球GDP的11%,更不用说其他预期的剧烈变化，如极端天气条件的增加、农地的损失等2。虽然我们仍有时间，但是必须立即采取行动。因此接下来几年显得至关重要。

其中一个关键步骤是改变我们组织供应链和物流的方式。我们必须避免不必要的运输和空载行程，优化现有运力，并利用最可持续的运输解决方案。提高运输系统排放源的透明度对于实现这一目标至关重要。

为了提高该透明度，全球物流排放理事会（GLEC）已经开发了《全球物流排放理事会：物流排放核算与报告框架》（GLEC框架），提供对货物运输系统、运输链及运营的核算与报告的指导。这个框架于2016年首次发布，将全球领先的货物运输温室气体排放的计算方法和相关概念集结在一起。为了应对行业要求，基于GLEC框架的ISO标准工作于2019年开始，旨在提供国际公认的方式方法，用于核算与报告运输相关的温室气体排放。

Introduction

GlobalLogistics

EmissionsCouncil

2

近年来，许多企业为减少碳足迹、提高运输链的效率和可持续性付出了巨大的努力。他们的努力非常宝贵和重要，GLEC框架将GLEC的行业合作伙伴的意见纳入其中。我们感谢所有贡献了专业知识和经验的朋友。你们使GLEC框架变得更加完整。

为了进一步加速变革，每一家企业都要分析其运输和物流的效率，并采取任何可能和必要的举措优化其运输系统的效率。特别是跨国企业和拥有全球品牌和供应链的企业，他们是实现气候目标的关键。作为货运服务的采购方或供应商，他们有能力改变我们组织物流和供应链的方式。他们可以通过报告碳排放、设定气候目标并与合作伙伴合作实现这些目标，成为行业领袖的角色。

如果您之前采用过GLEC框架，您将在GLEC框架（3.0版）中找到一个单独的章节，其中详细介绍了其与GLEC框架（2.0版）相比的关键变化。如果您之前从未采用过GLEC框架，我们希望这份文件能帮助您提高物流效率并支持您为实现气候目标做出贡献。

如果您有任何问题或建议，请告诉我们。如果您正在寻找一个交流物流碳排放核算、报告和减排经验的平台，请加入智慧货运中心（SFC）的GLEC项目。只有通过您的积极参与，我们才能真正建立低排放货物运输体系。

AlanLewis

SFC首席技术官和ISO14083的项目经理

VerenaEhrler

第一作者、ISO14083的工作组组长、

法国IÉSEG管理学院供应链管理教授

AndreaSchön

SFC项目主任、CleanCargo和CleanAirTransport、ISO14083的国际委员会专家和作者

图1

GLEC框架（3.0版）的发展历程

DISCLOSUREINSIG