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机场地勤作业安全风险识别及防控措施

机场地勤作业是保障航空运输安全高效运行的关键环节，其工作环境复杂多变，涉及人员、设备、航空器及各类保障车辆的协同运作，任何一个环节的疏漏都可能引发安全事故，造成难以估量的损失。因此，系统识别地勤作业中的安全风险，并针对性地采取科学有效的防控措施，是机场安全管理工作的核心议题。本文旨在深入剖析机场地勤作业的主要安全风险点，并提出具有实操性的防控策略，以期为提升机场地勤安全管理水平提供参考。

一、人员因素主导的安全风险与防控

地勤作业的主体是人，人员的操作行为直接关系到作业安全。在诸多风险因素中，人员因素往往是引发安全事故的首要原因。

风险识别：

1.人员资质与技能不足：部分从业人员可能存在资质不符、培训不到位或技能生疏的问题，对操作规程理解不深，易发生错误操作。例如，特种车辆驾驶员对车型性能不熟悉，可能导致车辆失控或与航空器剐蹭。

2.操作规范性欠缺：未能严格遵守标准作业程序（SOP），凭经验办事、图方便简化流程，如未按规定进行航空器轮挡放置、未确认设备连接稳固便启动操作等。

3.工作状态与注意力问题：长时间高强度作业、倒班制度导致的疲劳，以及工作中注意力不集中、分心，都可能使从业人员对潜在风险视而不见或反应迟缓。

4.沟通协调不畅：地勤各工种之间、地勤与机组之间的信息传递不及时、不准确或存在误解，易造成协同作业中的冲突与失误。

防控措施：

1.强化人员准入与资质管理：严格执行从业人员的准入标准，确保其具备相应的资质和能力。建立健全培训考核体系，内容不仅包括理论知识，更要注重实操技能和应急处置能力的培养与评估，未经考核合格不得上岗。定期组织复训和技能提升培训，确保知识技能的持续更新。

2.狠抓标准作业程序（SOP）的执行：制定清晰、详尽、可操作的SOP，并确保每位员工都理解和掌握。通过日常监督检查、视频监控回放等方式，强化SOP的执行力，对违规操作行为严肃处理，形成“有章必循、执章必严”的氛围。

3.关注员工身心健康与工作负荷：科学合理排班，避免员工疲劳作业，保障充足的休息时间。建立员工健康监测机制，对不适宜岗位要求的人员及时调整。营造积极健康的工作氛围，提供必要的心理疏导支持。

4.优化沟通协调机制：统一作业指令和沟通语言，推广使用标准化的手势和通话用语。利用信息技术手段，如对讲机、调度系统，确保信息传递的准确、及时和完整。在关键作业环节，执行“复诵确认”制度，确保信息接收无误。

二、设备设施与航空器相关的安全风险与防控

地勤作业依赖大量特种设备和设施，同时直接面对航空器，其安全性直接影响作业安全和航空器完好。

风险识别：

1.设备设施本身的缺陷或故障：如特种车辆制动系统故障、传送带断裂、廊桥对接机构失灵等，可能导致设备损坏、人员伤害或航空器受损。

2.设备操作与使用不当：未按规程操作设备，如超速行驶、违规停放、超载使用等，或对设备状态检查不到位，未能及时发现隐患。

3.航空器地面保障风险：包括但不限于：飞机牵引过程中的碰撞风险、客梯车/廊桥对接不当导致航空器结构损伤、装卸行李/货物时刮蹭飞机蒙皮或损伤发动机、加油过程中的溢油或火灾风险、飞机勤务（如电源、空调）连接不当等。

4.FOD（外来物）危害：机坪上的碎石、金属碎片、包装材料等外来物，可能被吸入发动机造成严重损坏，或导致轮胎爆胎等。

防控措施：

1.严格设备设施的维护保养与检查：建立完善的设备台账和维护保养计划，定期对车辆、廊桥、装卸设备等进行检查、保养和维修，确保其处于良好运行状态。作业前执行设备检查清单制度，发现故障立即停用并报修。

2.规范设备操作与管理：加强对设备操作人员的专项培训和资质认证。明确设备的操作规程、行驶速度限制、停放区域等。对特种设备实行定人定机管理，责任到人。

3.强化航空器地面保障作业的规范性：针对不同保障环节（如牵引、对接、装卸、加油等）制定专项安全操作规程和风险控制预案。作业时设置警示标识，无关人员严禁靠近。关键岗位人员需佩戴反光背心等防护用品，并保持与航空器的安全距离。

4.全面推行FOD防治管理：建立机坪FOD常态化巡查与清理机制，责任分区，定期检查。加强对作业人员的FOD意识培训，养成随手清理垃圾、回收工具的良好习惯。优化机坪排水、清扫等基础设施。

三、作业环境与外部条件引发的安全风险与防控

机场地勤作业环境复杂多变，受自然条件和人为活动影响较大。

风险识别：

1.复杂多变的天气条件：如强风、暴雨、雷电、大雾、冰雪等恶劣天气，会影响能见度、地面摩擦力，增加设备操作难度和人员作业风险，甚至可能导致航班延误和地面事故。

2.机坪动态运行环境的复杂性：机坪上飞机、车辆、人员活动密集，交叉作业多，视线