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2026年航天科技行业岗位面试题目与解析

一、单选题（共5题，每题2分）

题目：

1.我国新一代运载火箭长征九号的主要任务是什么？

A.近地轨道卫星发射

B.月球探测器发射

C.深空探测器发射

D.颗粒物科学实验发射

2.航天器姿态控制系统中，哪种传感器常用于检测航天器的旋转运动？

A.磁力计

B.惯性测量单元（IMU）

C.太阳敏感器

D.星敏感器

3.在航天制造过程中，钛合金材料常用于制造火箭发动机壳体，其主要优势是？

A.成本低廉

B.耐高温性能优异

C.易于加工成型

D.重量轻

4.中国航天科技集团有限公司（CASC）下属的哪个研究院主要负责运载火箭的研发？

A.航天一院

B.航天五院

C.航天八院

D.航天四院

5.航天器在轨运行时，太阳能帆板的主要作用是？

A.提供姿态控制

B.产生推进力

C.收集宇宙射线

D.为航天器供电

答案与解析：

1.D（长征九号主要任务是月球探测器发射，是中国首颗大型月球探测器。）

2.B（IMU通过陀螺仪和加速度计检测航天器旋转和线性运动，是姿态控制的关键。）

3.B（钛合金耐高温、抗腐蚀，适用于火箭发动机壳体等高温部件。）

4.A（航天一院是CASC的核心研究院，主要负责运载火箭研发。）

5.D（太阳能帆板通过光伏效应将太阳能转化为电能，为航天器提供持续动力。）

二、多选题（共5题，每题3分）

题目：

1.航天发射场常见的风险评估内容包括哪些？

A.气象风险

B.技术故障风险

C.安全事故风险

D.航天器轨道偏离风险

2.航天器热控系统的主要功能有哪些？

A.防止过热

B.保持适宜工作温度

C.减少能量损失

D.隔绝空间辐射

3.航天制造中，哪些方法常用于提高零件的精度？

A.精密车削

B.电火花加工

C.超声波清洗

D.离子束刻蚀

4.中国航天科技集团有限公司的业务范围包括哪些？

A.运载火箭研发

B.航天器制造

C.空间探测任务

D.地面测控系统运营

5.航天器在轨维护时，常用的技术手段有哪些？

A.在轨加注燃料

B.太阳帆板清洁

C.轨道修正

D.航天器部件更换

答案与解析：

1.A、B、C、D（发射场需综合考虑气象、技术、安全和轨道等多方面风险。）

2.A、B、C（热控系统通过散热、保温和能量管理，确保航天器在轨稳定工作。）

3.A、B、D（精密车削、电火花加工和离子束刻蚀均能实现高精度制造。）

4.A、B、C、D（CASC涵盖运载火箭、航天器制造、空间探测及测控系统等全产业链。）

5.A、B、C、D（在轨维护包括燃料加注、清洁、轨道调整和部件更换等。）

三、判断题（共5题，每题1分）

题目：

1.长征五号运载火箭是中国目前最大的运载火箭，可发射近地轨道50吨级有效载荷。（√）

2.航天器上的铱铯钟是利用铱铯原子跃迁原理提供高精度时间基准。（√）

3.火箭发动机的推力主要由燃料燃烧产生，与氧化剂流量无关。（×）

4.中国空间站“天宫”的轨道高度约为400公里，属于近地轨道。（√）

5.太空环境中的原子氧对航天器表面材料有腐蚀作用，需特殊防护。（√）

答案与解析：

1.√（长征五号可发射近地轨道50吨级载荷，是中国航天的主力运载火箭。）

2.√（铱铯钟利用原子跃迁提供纳秒级精度时间，是航天器导航的核心。）

3.×（推力与燃料和氧化剂流量成正比，两者缺一不可。）

4.√（天宫空间站运行于近地轨道，高度约400公里。）

5.√（原子氧具有强氧化性，会加速材料老化，需涂层防护。）

四、简答题（共4题，每题5分）

题目：

1.简述长征七号运载火箭与长征二号F火箭的主要区别。

2.航天器在轨发生太阳帆板故障时，可能采取哪些应急措施？

3.航天制造中，无损检测技术有哪些应用场景？

4.中国航天科技集团有限公司在月球探测任务中的角色是什么？

答案与解析：

1.长征七号与长征二号F的区别：

-长征七号：采用液氧煤油发动机，适用于近地轨道任务，可重复使用技术探索；长征二号F是载人火箭，使用液氧液氢发动机，安全性要求更高。

-应用场景：长征七号多用于商业卫星发射，长征二号F用于神舟飞船发射。

2.太阳帆板故障应急措施：

-临时替代电源：启用蓄电池维持基本功能；

-姿态调整：优化航天器姿态以最大化剩余帆板受光面积；

-地面干预：若无法恢复，可能进行在轨维修或任务调整。

3.无损检测技术应用：

-材料缺陷检测：超声波检测火箭发动机壳体裂纹；

-焊缝质量检查：X射线检测结构连接处；

-疲劳损伤评估：热成像技术监测结构件应力。

4.CASC在月球探测中的角色：

-运载火箭：提供长征五号等