（46页PPT）公路环境保护设计规范.pptxVIP

公路环境保护设计规范;公路环境保护设计必须贯彻“经济效益、社会效

益与环境效益统一”的方针，各种环境保护设施应因地制宜，做到技

术可行、经济合理、效益显著。;应根据环境保护标准、技术指标及其治理原则，

结合本项目沿线的经济环境、社会环境、生态环境等特点制定公路环

境保护总体设计方案，作出技术先进、经济合理、适用可靠的公路环

境保护设计。;——处理工程地质病害、开挖隧道等改变水

文地质情况后对农作物的影响；;——交通噪声的影响；;——立交桥结构型式、跨径、桥长本身应成

比例，应与立交区境相协调；;尘污染减至最低限度；;取土设计，应结合土地利用规划选择取土场位置

及其取土方式。当采用集中取土方式时，宜结合平整土地选取较高地

势的土丘取土，或结合河道整治选取滩槽取土；当采用宽挖浅取方式

时，应保留表土回填复耕。;3．5出行与交往;湿地和野生生物及其栖息地等。;不得占用居民集中地区的饮用水体；当路基边缘

距饮用水体小于lOOm、距养殖水体小于20m时，应采取绿化带或者

其它隔离防护措施。;为新的水土流失源。;——环境空气敏某省市级以上自然保护

区、风景名胜区、人文遗迹以及学校、医院、疗养院、城乡居民区和

有特殊要求的地区；;特殊要求时应符合国家现行有关标准的规定。;可设置隔声设施降低室内噪声。

5．2．5．2隔声设施可采用封闭阳台、设置双

层窗、封闭外走廊等，必要时亦可加设外墙。

5．2．5．3隔声设施的隔声设计可参照《民用

建筑隔声设计规范》(GnJ118—88)的有关规定。

5．2．6建造声屏障应符合下列规定：

5．2．6．1当公路距敏感点较近、用地受限且

环境噪声超标5dB以上时，可采用声屏障。;5．2．7．3;放应有遮盖，有条件时其混合料应集中拌和，减轻对空气、农田的污

染。;梁、隧道、互通式立交、沿线设施等人工构造物同公路通过地带的自

然景观与人文景观相互融合后构成的景观。

公路环境保护设计所指的绿化是指公路沿

线及互通式立交区、服务区等公路用地范围内的绿化。

6．1．2应结合自然环境、经济条件、公路构造

物的特点，因路制宜进行景观与绿化设??，形成同自然景观相协调的

建筑群体。;6．2．1．2;景名胜地等设置。;声堆筑体等边坡坡面应绿化，保持水土以增进边坡稳定。

6．3．3改善环境绿化：通过绿化栽植以改善视

觉环境，增进行车安全。;树种，但应避免不同树种、不同高度、不同冠形与色彩频繁替换而产

生视觉景观的混乱。;须按照指定的标准、规范执行的写法为“可参照……”。

附件;公路环境保护设施主要指为降低交通噪声而设

置的声屏障，管理、服务区中污水处理池，隧道通风、除尘设施等，

其设计应根据预测交通量分析确定。《公路工程技术标准》(JTJ

001—97)规定了各级公路的远景设计年限。随着;定，在编制设计;坟地的迁移或遮掩等。

2．1．5按《公路工程技术标准》(JTJ;环境，也就是人类在自然环境的基础上，通过长期有意识的社会劳动

所创造的人工环境，它是人类劳动的产物，如工矿区、农业区、生活

居住区、城镇、交通、名胜古迹、、疗养区、风景游览区等。

社会环境是人类物质文明和精神文明发展;可能地将影响减少到最小程度。;有关的具有重要纪念意义、教育意义和史料价值的建筑物、遗址、纪

念物。;4．2生物及其栖境的保护

4．2．1;会滴漏油类物质，轮胎与路面摩擦会产生橡胶微粒，车辆排放废气中

的颗粒物质，运输货物中飞扬的微粒物质等，均可能在路面上形成不

同程度的积聚，而这些物质会随降水而形成路面径流。由于生活饮用

水和水产养殖水的水质要求高，因而带有污染物质的路面径流不得直

接排人这类水域。;4．4．5平原地区当采用宽挖浅取方案取土时，

应注意保留表土以利复垦。;下：;况，采取技术、经济合理的措施。对于那些规模较小的学校(如农村

100人左右的小学)等敏感点，搬迁新建亦不失为可行的措施。

5．2．4;5．2．6．1;少对车内司乘人员的眩光，保证行车安全与舒适。当在高架桥等路段

采用透明材料的声屏障时，其表面应作吹砂处理，避免大面积反光。;ZL40,ZL50590847874.5706460.5

平地机PY160A590847874.5706460.5;为城镇中的居住区、商业居民混合区、文化区、一般工业区和农村地

区，该功能区的环境空气质量执行二级标准。

5．3．5石灰、粉煤灰等路用粉状材料的运输和

堆放常常产生严重扬尘污染，可采取遮盖、袋装、罐装、洒水等防止

扬尘措施。;6．2景观;通过绿化提高公路交通安全和舒适性。公路绿化设计必须适应地区特

征、自然环境，合理确定绿化地点、范围和树种。;公路绿化设计得当，则具有较强的环境效应。本

规范规定的不同功能条件下的栽植型式，是与公路经过地区各种条件

相适应的设计