某高速公路某大桥施工图咨询报告.docxVIP

名目

TOC\o1-3\h\z\u第一章概述PAGEREF_Toc249845687\h2

一桥梁概述PAGEREF_Toc249845688\h2

二咨询工作的要紧内容PAGEREF_Toc249845689\h3

〔一〕咨询工作的重点PAGEREF_Toc249845690\h3

〔二〕咨询工作的要紧内容PAGEREF_Toc249845691\h3

第二章主桥结构复核计算PAGEREF_Toc249845692\h5

一技术标准和标准PAGEREF_Toc249845693\h5

〔一〕技术标准PAGEREF_Toc249845694\h5

〔二〕设计标准PAGEREF_Toc249845695\h5

二要紧材料及设计荷载PAGEREF_Toc249845696\h6

〔一〕要紧材料及其参数PAGEREF_Toc249845697\h6

〔二〕设计荷载取值PAGEREF_Toc249845698\h7

三数值符号PAGEREF_Toc249845699\h9

四要紧计算结论PAGEREF_Toc249845700\h9

五上部结构纵向复核计算PAGEREF_Toc249845701\h13

六下部结构复核计算PAGEREF_Toc249845702\h31

七箱梁横向分析PAGEREF_Toc249845703\h45

第三章跨中应力、挠度及腹板主拉应力的操纵设计PAGEREF_Toc249845704\h47

一跨中挠度碍事因素的分析PAGEREF_Toc249845705\h47

〔一〕碍事因素分析PAGEREF_Toc249845706\h47

〔二〕结论PAGEREF_Toc249845707\h48

二腹板主拉应力碍事因素的分析PAGEREF_Toc249845708\h48

〔一〕碍事因素分析PAGEREF_Toc249845709\h48

〔二〕结论PAGEREF_Toc249845710\h50

三主梁中跨跨中区域下缘应力PAGEREF_Toc249845711\h50

〔一〕碍事因素分析PAGEREF_Toc249845712\h50

〔二〕结论PAGEREF_Toc249845713\h51

第一章概述

一桥梁概述

某大桥位于至某高速公路合同段。全桥分左、右两幅，两幅桥之间留有3.08m的空隙。左右桥平面位于直线、A=283.901，Ls＝130、R＝620m的缓和曲曲折折曲曲折折折折线及圆曲曲折折曲曲折折折折线上，立面位于i=-2.844%、R=80000m和50000m的圆曲曲折折曲曲折折折折线及直线上。

本桥上部结构为74+135+74m三跨预应力混凝土连续刚构。箱梁根部高度8m，跨中梁高3m。箱梁零号块底板厚120cm，根部底板厚100cm，跨中底板厚32cm，梁高及箱梁底板厚度按1.8次抛物线变化。箱梁零号块腹板厚度70cm，根部至9号梁段腹板厚70cm，12号梁段至合拢段腹板厚45cm，10号梁段至11号梁段腹板厚70~45cm。箱梁顶板除零号块为45cm，梁端支承截面为100cm外，其余顶板厚度

大桥箱梁为双向预应力混凝土结构，纵向预应力钢束采纳15-15、15-17、15-19三种规格预应力钢铰线束；竖向预应力采纳JL32精轧螺纹粗钢筋。钢铰线的标准强度为1860MPa，张拉操纵应力均为标准强度的0.75倍，即1395MPa；粗钢筋抗拉强度标准值785MPa，张拉操纵应力为标准强度的0.9倍，即MPa，单根JL32mm精轧螺纹粗钢筋的张拉吨位568KN。

大桥下部结构：主桥1号桥墩采纳钢筋混凝土双柱式，两柱间净距为4m，单柱空心薄壁式桥墩，截面尺寸为6.5m〔横桥向〕×2.5m〔顺桥向〕，横桥向壁厚为80cm，顺桥向壁厚为60cm，墩高45m；主桥2号桥墩上部与1号桥墩相同，下部采纳钢筋混凝土单柱式矩形空心薄壁墩，单箱三室截面，截面尺寸为m〔横桥向〕xm〔顺桥向〕，横桥向壁厚为80cm，顺桥向壁厚为60cm；桥墩承台厚度均为，基桩均为6根直径钻孔灌注桩，按照嵌岩桩设计。

二咨询工作的要紧内容

受业主的托付，对至某高速公路某合同段上的某大桥施工图设计进行咨询工作，本次咨询工作站在“公正、客瞧、公平〞的立场上，依据施工图设计文件及交通部和国家现行的标准、规程和标准进行。

〔一〕咨询工作的重点

1.结构的平安度是否满足标准要求；

2.依据结构实际的受力状态，分析跨中下缘应力及挠度、腹板主拉应力的操纵是否可靠；

3.要害施工工序流程及施工质量操纵要求。

〔二〕咨询工作的要紧内容

1.结构复核计算

〔1〕主桥总体纵向分析，采纳平面杆系?QJX?程序；

〔2〕主梁横向分析，采纳?桥梁博士?程序；

〔3〕下部结构强度的验算。

2.主梁跨中挠度碍事因素的分析

〔1〕混凝土徐变对跨中挠度的碍事；

〔2