25T汽车吊检验报告.docxVIP

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  • 2026-02-09 发布于江苏
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25T汽车吊检验报告

报告编号:QZ-25-XXXX

一、基本信息

设备名称:汽车起重机

规格型号:XX牌XX型(25T)

设备编号:XXXX-XXXX

使用单位:XX公司

制造单位:XX工程机械有限公司

制造日期:XXXX年XX月

上次检验日期:XXXX年XX月

本次检验日期:XXXX年XX月XX日

检验地点:XX公司指定场地

检验人员:XXX、XXX

天气情况:晴,气温XX℃,风力X级

二、检验依据与目的

1.检验依据:

*《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB/T6067.1-XXXX)

*《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JB8716-XXXX)

*设备制造商提供的使用说明书及相关技术文件

*国家及地方相关特种设备安全监察法规

2.检验目的:为确保该25T汽车吊在使用过程中的安全性、可靠性及作业性能,及时发现并排除潜在故障及安全隐患,保障操作人员生命安全与设备财产安全,特进行本次定期检验。

三、检验内容与结果

(一)总体外观与结构检查

1.整车状况:车辆外观整体完好,无严重变形、锈蚀。各覆盖件、装饰件基本齐全,连接牢固。车身标识(包括额定起重量、制造商信息等)清晰可见。

2.金属结构:主要承载结构件(如起重臂、车架、转台等)进行了目测和必要的量具检查。未发现明显的塑性变形、裂纹、开焊或严重腐蚀现象。关键焊缝外观平整,无明显焊接缺陷。

3.连接螺栓:各重要部位连接螺栓(如起重臂连接、转台与底盘连接、支腿连接等)紧固良好,无松动、变形或断裂,防松措施有效。

(二)行驶与底盘系统检查

1.底盘状况:车架无明显变形、裂纹。悬挂系统工作正常,各部件连接可靠。

2.轮胎:轮胎胎面花纹深度符合使用要求,无明显裂纹、鼓包或过度磨损,胎压正常。轮毂及轮辋无变形、裂纹。

3.制动系统:行车制动、驻车制动性能良好。制动踏板行程正常,制动效果明显,无跑偏现象。制动液液位正常,管路无渗漏。

4.转向系统:转向盘转动灵活,无卡滞或过大自由行程。转向机构各部件连接牢固,转向助力系统工作正常。

5.灯光、信号及仪表:前照灯、转向灯、制动灯、示廓灯等工作正常。仪表盘各指示仪表(车速表、转速表、油量表、水温表等)显示清晰、准确。喇叭声音洪亮。

(三)转台与上车结构检查

1.转台:转台与底盘连接稳固,回转支承间隙在允许范围内,回转时无异常噪音或冲击。

2.操作室/操作平台:操作室(或操作平台)视野良好,门窗完好,门锁有效。操作手柄、踏板操作灵活,回位良好。座椅稳固,安全带完好有效。

(四)起升机构检查

1.钢丝绳:主、副钩钢丝绳规格型号符合设计要求,绳端固定牢固可靠(如绳卡数量、方向正确)。钢丝绳无断丝、断股、打结、扭曲、过度磨损、锈蚀等缺陷。润滑状况良好。

2.卷筒:卷筒无裂纹,绳槽完好。钢丝绳在卷筒上排列整齐,预留安全圈数符合规定。卷筒端部挡板高度符合要求。

3.吊钩:主、副吊钩无裂纹、变形、过度磨损等缺陷。吊钩危险断面磨损量在允许范围内。吊钩防脱钩装置完好有效。吊钩转动灵活。

4.滑轮组:滑轮无裂纹,轮槽无严重磨损或变形。滑轮转动灵活,无卡滞。轴端固定牢固。

5.制动器:起升机构制动器工作可靠,制动平稳,无打滑现象。制动片磨损均匀,厚度符合要求。制动间隙调整适当。

6.减速器:减速器运转平稳,无异响、渗漏油现象。油位、油质符合要求。

(五)变幅机构检查

1.起重臂:起重臂伸缩、变幅灵活,无卡滞或异响。各节臂之间滑动顺畅,伸缩缸(或变幅缸)无渗漏油现象。

2.变幅油缸/伸缩油缸:油缸活塞杆无明显变形、划伤或锈蚀。油缸固定牢固,液压管路连接可靠,无渗漏。

3.变幅制动器(如适用):工作可靠,能有效制动起重臂。

4.限位装置:起重臂最大仰角限位、最小仰角限位(如适用)工作正常,能准确发出警示或停止动作。

(六)回转机构检查

1.回转马达与减速器:回转马达运转平稳,减速器无异响、渗漏油现象。油位、油质符合要求。

2.回转制动:回转制动器工作可靠,能有效制动转台。

3.回转限位(如适用):工作正常,能防止回转过度。

(七)液压系统检查

1.液压油箱:油位正常,油液清洁度良好,无明显乳化或杂质。通气孔畅通。

2.液压泵与液压马达:工作时无异响、过热现象。

3.液压管路与接头:各液压管路布置合理、固定牢固,无老化、破损、扭曲现象。接头连接紧密,无渗漏油。

4.液压阀:各种控制阀(如多路阀、溢流阀、平衡阀等)工作正常,动作准确,无卡滞或内泄现象。

5.液压油缸:除变幅、伸缩油缸外,其

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