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- 2026-02-09 发布于河北
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高速铁路声屏障新型吸声技术研究;目录;PART;高速铁路噪声污染现状;;研究目的与意义;PART;;吸声材料特性分析;直立式反射屏障;PART;多孔吸声材料;微穿孔板吸声结构;铝纤维吸音板与岩棉层复合,面密度≤20kg/m2,兼具金属耐久性和多孔材料高频吸声优势,NRC0.9,适合高铁声屏障模块化安装。;PART;;结构优化方法;环境适应性设计;PART;国内典型案例;;;PART;智能化声屏障;采用纳米改性技术和梯度结构设计,在保持高隔声量的同时减轻结构重量,其抗压强度可达150MPa以上,且具备优异的耐候性和抗冻融性能,适合高寒地区应用。;一体化设计方向;感谢观看
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