高桩码头扩建工程施工组织设计方案.pdfVIP

  • 1
  • 0
  • 约19.52万字
  • 约 188页
  • 2026-02-09 发布于中国
  • 举报

高桩码头扩建工程施工组织设计方案.pdf

黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程施工组织设计

1编制依据

1.1黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程招标文件

1.2黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程施工图纸

1.3有关规范

1.3.1《港口工程地基规范》JTJ250-98;

1.3.2《港口工程桩基规范》(JTJ254-98);

1.3.3《港口工程灌注桩设计与施工规范》JTJ248-2001;

1.3.4《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ284-89;

1.3.5《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-98;

1.3.6《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98;

1.3.7《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96;

1.3.8《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001;

1.3.9《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-93;

1.3.10《水运工程测量规范》JTJ203-2001;

1.3.11《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89;

1.3.12《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95;

1.3.13《钢结构工程质量检验及评定标准》GB50221-95;

1.3.14《港口工程竣工验收办法》。

2工程概况

建设单位是黄石港口集团,设计单位是武汉港湾工程设计院,监理单

位是武汉四达工程建设咨询监理有限公司。

2.1建设地点

黄石港外贸码头扩建工程位于湖北省黄石港已建码头的下游。

中交一航局第二工程有限公司黄石港项目部

黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程施工组织设计

2.2工程规模及结构形式

2.2.1工程规模

拟建综合码头一座及相应配套设施。码头停靠3000吨级件杂货船驳,

兼顾5000吨级江海轮。码头长120m,宽37.22m(其中前方平台25m,后

防平台12.22m)。

2.2.2结构形式

码头为顺岸高桩梁板结构(见附图)。

2.2.2.1码头前方平台

前方平台排架间距为8.3m,共14跨,15个排架。基础为钢管桩结构,

其中排架前两排为Φ800mm的钢管桩,后三排采用Φ900mm的钢管桩:排

架前沿桩基兼作前沿靠船构件及系船平台的基础,橡胶护舷型号为DA-

A400和D300;面层采用500mm叠合板结构,其中预制叠合板厚度为300mm,

现浇部分厚度为200mm;叠合板通过轨道梁及纵梁与横梁相连,横梁与桩

基之间设置桩帽。

2.2.2.2码头后方平台

后方平台排架间距为8.3m,基础为3排Φ1000mm钻孔灌庄桩,其中1

排位于后方平台前沿,2排位于后方平台接岸的挡土墙底部,上部结构与

前方平台基本相同,接岸结构为毛石砼挡墙。

2.2.2.3护岸工程

施工水位以下为抛石护岸,施工水位以上为干砌块石护岸。

2.3主要工程量

项目单位工程数量

一桩基工程

中交一航局第二工程有限公司黄石港项目部

黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程施工组织设计

钢管桩沉桩(Ф800x16直桩)(30

1T389.34

根)

钢管桩沉桩(Ф900x16直桩)(16

2T215.81

根)

钢管桩沉桩(900x16,斜桩)(28

3T359.91

根)

4φ1000灌注桩成孔(75根)m

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档