温拌再生沥青混合料:性能、效益与应用前景的深度剖析.docx

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温拌再生沥青混合料:性能、效益与应用前景的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1背景阐述

在现代交通基础设施建设中,道路作为重要的组成部分,承载着日益增长的交通流量。沥青混合料因其良好的路用性能,如较强的粘结性、较好的抗滑性以及相对舒适的行车体验等,成为道路面层的主要材料,被广泛应用于高速公路、城市道路等各类道路工程中。随着道路建设规模的不断扩大以及交通荷载的日益加重,传统热拌沥青混合料(HMA)的弊端逐渐显现。

传统热拌沥青混合料在生产过程中,需要将集料加热至160-180℃,沥青加热至150-170℃,然后进行高温拌合。这种高温作业方式导致了一系列问题。一方

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