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磁瓦成型模具调试技师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.磁瓦常用成型材料为__________。

2.模具型腔表面粗糙度一般要求Ra≤__________μm。

3.脱模机构常用类型：顶杆式、推板式、__________式。

4.磁瓦成型压力范围：__________MPa。

5.模具导向关键零件：__________+导套。

6.试模前型腔需__________。

7.模具冷却介质常用__________。

8.磁瓦密度不均原因之一：__________分布不均。

9.定位销作用：保证上下模__________精度。

10.保压时间范围：__________秒。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.保证上下模同轴度的零件是（）

A.导柱B.定位销C.顶杆D.冷却管

2.磁瓦密度不足的主因是（）

A.压力过大B.保压过短C.模温过高D.脱模剂过多

3.型腔磨损修复常用（）

A.补焊B.换型腔C.抛光D.镀铬

4.飞边产生主因是（）

A.间隙过小B.间隙过大C.行程不足D.加料不足

5.模具预热温度（）

A.20-40℃B.80-120℃C.150-200℃D.250-300℃

6.脱模困难不包括（）

A.脱模斜度小B.粗糙度高C.保压过长D.脱模剂不足

7.滑块行程需满足（）

A.模高+磁瓦高B.模高+磁瓦高+安全距C.仅模高D.仅磁瓦高

8.型腔数取决于（）

A.磁瓦尺寸B.压力机吨位C.场地D.成本

9.首件检测不查（）

A.尺寸B.密度C.颜色D.外观

10.冷却系统堵塞导致（）

A.密度均匀B.磁瓦变形C.脱模易D.压力降

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.模具主要组成（）

A.上模B.下模C.导向装置D.脱模机构E.冷却系统

2.密度不均原因（）

A.压力不均B.加料不均C.模温不均D.保压过短E.脱模剂多

3.调试前准备工具（）

A.千分尺B.游标卡尺C.硬度计D.脱模剂喷枪E.扳手

4.常见缺陷（）

A.飞边B.缺角C.密度不均D.裂纹E.颜色偏差

5.维护要点（）

A.清洁型腔B.润滑导向件C.查型腔磨损D.清冷却系统E.换定位销

6.压力机选择参数（）

A.公称吨位B.滑块行程C.闭合高度D.工作台尺寸E.电机功率

7.型腔表面处理（）

A.抛光B.镀铬C.氮化D.淬火E.发黑

8.试模记录参数（）

A.成型压力B.保压时间C.模温D.加料量E.脱模时间

9.磁瓦检测指标（）

A.尺寸精度B.密度C.强度D.外观E.磁性能

10.脱模机构作用（）

A.脱磁瓦B.保尺寸C.减时间D.防变形E.降温

四、判断题（每题2分，共20分）

1.型腔数越多产量越高。（）

2.脱模斜度越大越易脱模。（）

3.冷却堵塞导致磁瓦变形。（）

4.压力越大密度越高。（）

5.试模不查滑块平行度。（）

6.导向磨损导致尺寸偏差。（）

7.脱模剂可用普通机油。（）

8.模高需小于压力机最大模高。（）

9.保压时间越长越好。（）

10.粗糙度越高越易脱模。（）

五、简答题（每题5分，共20分）

1.模具调试前准备工作？

2.飞边的产生原因及解决方法？

3.如何检查型腔磨损？

4.压力机参数对调试的影响？

六、讨论题（每题5分，共10分）

1.如何平衡磁瓦“产量”与“质量”？

2.长期使用的模具，如何制定维护计划？

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答案部分

一、填空题

1.铁氧体磁粉（或钕铁硼磁粉）

2.0.8

3.气动

4.150-300

5.导柱

6.清洁（无油污杂物）

7.水

8.压力（或加料）

9.同轴

10.5-15

二、单项选择题

1.B2.B3.D4.B5.B

6.C7.B8.B9.C10.B

三、多项选择题

1.ABCDE2.ABC3.ABCDE4.ABCD5.ABCD

6.ABCD7.ABC8.ABCDE9.ABCDE10.AD

四、判断题

1.√2.√3.√4.×5.×

6.√7.×8.√9.×10.×

五、简答题

1.①查模具零件完整无损坏；②清洁型腔、导向件；③润滑导向装置；④确认压力机参数匹配；⑤备磁粉、脱模剂、检测工具；⑥查冷却系统通畅；⑦确认定位销安装正确。

2.原因：①模间隙大；②压力过高；③加料过多；④闭合不严密。解决：①调/换间隙；②降压力；③控加料量；④查定位保证闭合。

3.①测型腔关键尺寸（千分尺）；②用粗糙度仪查表面变化；③观察划痕磨损；④试模后查磁瓦尺寸偏差；⑤用轮廓仪检测型腔轮廓。

4.①吨位：需大于成型压力；②行程：满足模高+磁瓦高+安全距；③模高：在压力机调节范围；④工作台：匹配模具安装；⑤平行度：影响密度均匀性。

六、讨论题

1.①先保质量底线（尺寸、密度达标）；②优化参数：质量合格下，适当提压力、缩短保压；③改模具：增型腔（匹配吨位）、优化脱模；④定期检测：每批次查质量