模块三 项目一 任务一 认识气门组(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

模块3配气机构;项目一气门组的结构与检修;图3-1气门组的组成;任务一认识气门组; 【知识准备】

一、气门

1．气门顶形状

（1）平顶：这种气门顶吸热量少，制造简单，若用较大一点圆弧连接则流动阻力也小，所以这是所有发动机中最常用的形式。

;（2）内凹顶：它是介于喇叭形顶与平顶之间的一种形式，它的制造比喇叭形顶有改进，故也有应用。

（3）球面顶：这种气门顶面具有最大的强度，但吸热面大，质量也大，球面对排气阻力有利，适于做排气门。

;2．气门锥角;图3-2气门顶形状;图3-3气门锥角;3．气门直径;图3-4进、排气门;二、气门杆部;三、气门导管;图3-5气门杆部;图3-6气门导管;四、气门弹簧;图3-7气门弹簧;【任务实施】

操作气门组的拆装

气门组的拆装注意事项有以下几个方面。

（1）按正确顺序将发动机总成解体。

（2）更换气缸盖紧固螺栓，不能重复使用已经按照拧紧力矩拧紧过的螺栓。;（3）各缸的液压挺柱、气门不可互换。

（4）在拆装过程中，特别注意装配记号。

（5）正确使用气门弹簧拆装钳拆装气门。

;一、气门组的解体;图3-8配气机构零件分解图

1—同步带轮螺栓（拧紧力矩100N·m）；2—凸轮轴同步带轮；3—密封圈；4—半圆键；

5—螺母；6—轴承盖；7—凸轮轴；8—液压挺杆；9—气门锁片；10—气门弹簧座；11—气门弹簧；

12—气门杆密封圈；13—气门导管；14—气缸盖；15—气门;（3）取下气门罩盖压条、密封条及衬垫。

（4）拆卸机油反射罩。

（5）取下半圆塞。

（6）拆卸凸轮轴前端齿形带轮紧固螺母，取下凸轮轴齿形带轮及半圆键。

;（7）先拆第1、3、5轴承盖固定螺栓，然后对角交替松开第2、4轴承盖固定螺栓。

（8）拆下轴承盖。

（9）拆卸凸轮轴，将轴承盖按原位装回。

（10）取下液压挺杆总成。

;二、气门组的拆卸;图3-9拆卸气门弹簧;图3-10按顺序摆放气门组零件;（2）如图3-11所示，用气门油封钳取出油封。如图3-12所示，用专用工具取出气门导管。

;图3-11取出油封;图3-12取出气门导管;三、气门组的安装;图3-13清洗零件;图3-14安装气门导管;（2）如图3-15所示，将气门油???涂上发动机润滑油后，用专用工具安装到气门导管上。安装气门油封时，必须更换新的气门油封。如图3-16所示，在气门杆上涂上发动机润滑油后，将其安装到气门导管上，气门与气缸盖上的位置对应，不可互换。

;图3-15安装气门油封;图3-16安装气门;（3）如图3-17所示，放入气门弹簧。如图3-18所示，装入气门弹簧座。

;图3-17气门弹簧;图3-18安装气门弹簧座;（4）如图3-19所示，用气门弹簧钳将气门弹簧压下。

（5）如图3-20所示，装好气门锁片。

;图3-19压缩气门弹簧;图3-20气门的安装