“一带一路”倡议下境外高速公路项目的发展趋势、特点分析与对策建议.pdfVIP

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“一带一路”倡议下境外高速公路项目的

发展趋势、特点分析与对策建议

张迎辉王建志

摘要：随着“一带一路”建设的深入推进，中国企业在“一带一路”共建国家投资建设的高速公路

项目不断增多。境外高速公路项目在运营模式、融资渠道、技术应用、管理效率、政策环境

等方面，具有与境内项目不同的发展趋势和特点。中国企业要充分发挥自身优势，积极应对

境外市场风险，从技术输出、政策风险评估与应对、多元化融资、跨文化管理与社会责任等

八个方面协同发力，持续推进中国高速公路企业国际化发展。

关键词：海外投资高速公路运营模式风险

一、引言在此背景下，中国企业在“一带一路”共建国

家投资建设的高速公路项目数量和规模持续扩大。

近年来，“一带一路”倡议为中国高速公路企例如，中国交通建设集团承建的黑山南北高速公路

业拓展海外市场带来了前所未有的发展机遇。很多优先段项目是中国企业在欧洲实施的海拔最高、地

“一带一路”共建国家基础设施体系相对薄弱、物质条件最复杂、施工难度最大的高速公路项目。中

流效率低下、运输成本高昂，经济社会发展受到严重信建设与中国铁建共同参建的阿尔及利亚东西高速

制约，对高速公路等重大基础设施的建设运营需求十公路，连接了阿尔及利亚北部的17个省份，是该地

分迫切。这些国家出台了税收减免等多样化的优惠政区的交通主动脉。巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公

策，以吸引外资投入本国重大基础设施项目建设。路、埃塞俄比亚阿达玛高速公路、阿比让科科迪斜

中国企业在高速公路建设运营领域具有显著优拉桥及铁比苏—布瓦凯（铁布）高速公路等项目，

势。在项目建设方面，我国建设了世界上规模最大投资规模大、技术要求严苛，为当地经济发展作出

的高速公路网络，企业具备在复杂地形、气候条件了积极贡献，成为“一带一路”建设的合作范例。

下开展项目建设的技术和能力。在运营管理方面，

中国企业在高速公路设计、运营和维护等环节都积二、境外高速公路项目的发展趋势和

累了丰富的经验，能够提供“一站式”的运营管理特点分析

服务。在建设成本方面，中国企业在劳动力、原材

料、设备等方面具有一定成本优势，同时通过采取（一）运营模式更趋多元

规模化采购和集中生产方式，能够以较为低廉的价除传统的政府主导模式外，境外高速公路项目

格提供高质量的工程服务。在供应链方面，中国企的运营模式呈现出多元化趋势，公私合作（Public-

业在全球范围内建立了广泛的供应链网络，能够迅Private Partnership，PPP）模式、建设—运营—移交

速调动所需资源开展海外项目建设。（Build-Operate-Transfer，BOT）模式及组合模式

收稿日期：2024-08-07

作者简介：张迎辉，西南交通大学博士研究生、中交资产管理有限公司董事会秘书；王建志，中交资产管理有限公司战略发展部资深业务经理。

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海外投资与出口信贷

OVERSEASINVESTMENTEXPORTCREDITS2024年 第5期

等被广泛采用。用，境外高速公路项目的融资渠道也更加多样和灵

PPP模式作为一种公私合营或政府与企业共同活，私营部门资本的参与程度显著提高，为项目投

融资的运营方式，具有投资主体多元化的特点（郑融资注入了新的活力。同时，世界银行、欧洲投资

传斌，2024）。PPP模式适用于技术成熟、投资规银行、亚洲开发银行等国际金融机构积极参与，为