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2026年中国铁路集团高级工程师职位招聘考核重点

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.中国铁路当前阶段发展最核心的战略目标是什么？

A.实现高铁网络全覆盖

B.提升普速铁路货运能力

C.推动智能铁路技术示范应用

D.加强铁路与其他运输方式的衔接

2.高速铁路接触网导线张力设计时，一般采用多大范围（以N/mm2计）？

A.100～200

B.200～300

C.300～400

D.400～500

3.铁路隧道衬砌背后渗漏水处理最常用的注浆材料是？

A.水泥基浆料

B.聚氨酯弹性体浆料

C.硅酸钠溶液

D.沥青基填缝料

4.中国铁路“复兴号”动车组采用的转向架悬挂系统属于？

A.旁承式

B.心盘式

C.轮对轴箱式

D.独立式

5.铁路信号系统中最关键的设备是？

A.闭塞机

B.信号机

C.轨道电路

D.计轴器

6.青藏铁路工程最大的技术挑战是？

A.高寒缺氧

B.活动断裂带

C.沙漠风沙

D.盐渍土腐蚀

7.铁路电气化工程中，接触网悬挂类型按结构分为几类？

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类

8.铁路桥涵基础施工中，适用于软土地基的桩基类型是？

A.钻孔灌注桩

B.沉井基础

C.承台基础

D.桩板基础

9.《铁路技术管理规程》规定，高速铁路最小追踪间隔时间是多少分钟？

A.3分钟

B.4分钟

C.5分钟

D.6分钟

10.铁路通信系统中，GSM-R技术的核心优势是？

A.高速率传输

B.低功耗设计

C.高可靠性通信

D.短距离覆盖

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.高速铁路无砟轨道结构设计需考虑的主要因素有哪些？

A.承载能力

B.水平方向力

C.轨道变形控制

D.防震降噪

E.施工便捷性

2.铁路防灾减灾系统应包含哪些关键设备？

A.雷电监测系统

B.地质沉降监测仪

C.风雪监测雷达

D.自动灭火装置

E.通信调度平台

3.铁路电气化工程中，高压开关柜的主要功能包括？

A.电压变换

B.电流分配

C.过流保护

D.防雷接地

E.信号控制

4.铁路桥梁结构抗震设计需重点关注哪些要素？

A.基础隔震技术

B.桥墩柔性控制

C.连接节点强度

D.塑性铰布置

E.动力放大系数

5.“一带一路”倡议下，中欧班列运营管理需考虑哪些问题？

A.跨境通关效率

B.欧洲铁路标准兼容性

C.适箱货物适配性

D.路线网络优化

E.保险理赔机制

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.高速铁路道岔转换时间一般不超过3秒。（√）

2.铁路隧道防水等级分为三级。（×，应为四级）

3.接触网悬挂系统中的腕臂绝缘子主要用于隔离高压。（√）

4.中国铁路“复兴号”动车组最高运行速度可达400km/h。（√）

5.电气化铁路中，AT供电方式比ATC供电方式电压等级更高。（×，ATC为调度集中系统）

6.桥上无缝线路铺设一般采用冻结长轨条。（√）

7.青藏铁路冻土区段路基需采取保温措施。（√）

8.铁路信号系统中的联锁功能仅用于防止列车冲突。（×，还包含进路解锁等）

9.GSM-R系统是铁路通信的全球统一标准。（×，是欧洲标准）

10.铁路货运中的“门到门”服务需综合运用多种运输方式。（√）

四、简答题（共5题，每题6分，合计30分）

1.简述高速铁路无砟轨道结构组成及其功能。

2.分析铁路隧道围岩分类方法及其工程意义。

3.解释电气化铁路AT供电方式的工作原理及优势。

4.说明铁路信号系统联锁设计的核心原则。

5.阐述“复兴号”动车组转向架关键技术特点。

五、论述题（共2题，每题10分，合计20分）

1.结合中国铁路智能化发展趋势，论述“智能高铁”建设面临的技术挑战及解决方案。

2.分析青藏铁路建设对高海拔地区铁路工程的技术创新及其推广应用价值。

答案与解析

一、单选题答案

1.C（智能铁路技术示范应用是中国铁路当前核心战略）

2.B（高速铁路导线张力通常在200～300N/mm2）

3.B（聚氨酯弹性体浆料适用于隧道渗漏水柔性填充）

4.A（“复兴号”转向架采用旁承式悬挂系统）

5.B（信号机是铁路信号系统的核心设备）

6.B（青藏铁路活动断裂带地质条件最具挑战性）

7.C（接触网悬挂类型分为简单悬挂、补偿悬挂、悬挂绝缘装置三类）

8.A（钻孔灌注桩适用于软土地基基础施工）

9.C（《铁路技术管理规程》规定高速铁路最小追踪间隔5分钟）

10.C（GSM-R核心优势在于高可靠性铁路通信）

二、多选题答案

1.A、B、C、D（无砟轨道需考虑承载、变形、防震降噪）

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