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  • 2026-02-10 发布于四川
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施工临时用电施工方案

第一章编制依据与适用范围

1.1编制依据

(1)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005;

(2)《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194—2014;

(3)《低压配电设计规范》GB50054—2011;

(4)《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011;

(5)项目所在地《建设工程施工现场临时用电管理办法》(2022修订版);

(6)本项目《施工组织设计》及总平面布置图;

(7)业主提供的10kV高压进线接驳点坐标、容量批复文件;

(8)公司《临时用电标准化图集》(2023版)。

1.2适用范围

本方案适用于×××建设集团有限公司承建的××市轨道交通4号线××站土建工程(合同编号:GD202308)施工全过程的临时用电设计、安装、运行、维护与拆除。凡进入本项目的分包单位、设备供应商、检测单位均须严格执行。

第二章工程概况与用电特点

2.1工程概况

车站总长268m,标准段宽22.7m,基坑深18.3~23.5m,采用明挖+局部盖挖法施工。施工阶段主要用电设备:三轴搅拌桩机3台(90kW/台)、成槽机2台(110kW/台)、塔吊2台(75kW/台)、龙门吊1台(60kW)、电焊机30台(23kVA/台)、空压机4台(55kW/台)、水泵12台(7.5kW/台)、办公生活区空调及照明80kW。

2.2用电特点

(1)冲击负荷大:成槽机启动电流达额定电流7倍;

(2)阶段性集中:围护结构施工阶段用电峰值850kW,主体结构阶段峰值650kW;

(3)环境潮湿:基坑内相对湿度长期>85%,金属导体易腐蚀;

(4)多工种交叉:同一作业面最多6家分包同时用电,协调难度高。

第三章设计原则与负荷计算

3.1设计原则

“三级配电、二级漏电、TNS系统、一机一闸一漏一箱、逐级分路、逐级保护”。

3.2负荷计算

采用需要系数法,按阶段分别计算:

(1)围护结构阶段

ΣPe=850kW,Kx=0.7,cosφ=0.8,tgφ=0.75

Pj=850×0.7=595kW

Qj=595×0.75=446kvar

Sj=√(5952+4462)=744kVA

考虑10%余量,申请箱变容量800kVA。

(2)主体结构阶段

ΣPe=650kW,Kx=0.75,cosφ=0.8

Sj=487kVA,申请箱变容量630kVA。

最终配置:800kVA箱变1台(编号XB01),630kVA箱变1台(编号XB02),互为备用。

第四章供电系统图与布置图

4.1高压系统

业主10kV接驳点位于工地东南角,采用YJV228.7/15kV3×70mm2电缆埋地引至XB01,距离120m,穿φ160CPVC管,埋深1.0m,上铺20cm细砂+红砖警示带。

4.2低压系统

(1)系统制式:TNS,N线与PE线自箱变低压桩头后严格分开;

(2)分路设置:箱变低压侧设8路400A塑壳断路器,其中3路供大型设备、2路供加工区、2路供办公生活区、1路备用;

(3)电缆选型:

—塔吊:YJV0.6/1kV4×50+1×25mm2,长度85m,压降1.9%<5%;

—成槽机:YJV0.6/1kV4×70+1×35mm2,长度110m,压降2.3%<5%;

—移动设备:橡胶套电缆YC3×6+1×4mm2,长度≤30m。

4.3总平面布置

箱变设置在围墙内3m处,四周设1.8m格栅围栏,围栏与箱变距离1.5m,满足0.8m操作通道要求。二级配电箱距开关箱≤30m,开关箱距设备≤3m。

第五章接地与防雷

5.1接地系统

(1)箱变工作接地:采用40×4热镀锌扁钢环形闭合,接地极L50×50×5×2500mm角钢8根,间距5m,接地电阻≤4Ω;

(2)塔吊防雷接地:利用塔吊基础钢筋网,另加4根φ16圆钢引出与接地网焊接,接地电阻≤10Ω;

(3)重复接地:每路二级箱、开关箱均设重复接地,采用25×4扁钢引至接地极,电阻≤10Ω。

5.2防雷

箱变低压侧装I级试验电涌保护器(Up≤1.8kV,Imax65kA),二级箱装II级(Up≤1.2kV,Imax40kA),三级箱装III级(Up≤0.9

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