CN110616597A Crtsⅳ型轨道板及制作方法 （成都天府轨谷科技有限公司）.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN110616597A

(43)申请公布日2019.12.27

(21)申请号201911017092.3

(22)申请日2019.10.24

(71)申请人成都天府轨谷科技有限公司

地址610000四川省成都市天府新区华阳

街道顺河街249号1层

(72)发明人钱振地毕小毛肖大庆林晓波张长春肖伟肖毅王平

刘学毅苗昌茂覃婷税卓平陈逊张忠杨建明邓玉竹

陈宝林魏运鸿孙春平杨刚罗炯任志江刘光圣赵瑞亮王乃勇张日鹏周炼谭斌

杨正国黎开政李小军

(51)Int.CI.

E01B1/00(2006.01)B28B11/24(2006.01)B28B23/02(2006.01)

(74)专利代理机构成都熠邦鼎立专利代理有限

公司51263

代理人李晓英权利要求书1页说明书5页附图5页

(54)发明名称

CRTSIV型轨道板及制作方法

(57)摘要

CN110616597A本发明涉及CRTSIV型轨道板及制作方法，属于铁路轨道技术领域，它包括轨道板板体，所述轨道板板体的结构钢筋由非金属玄武岩纤维复合材料筋替代，可以克服现有技术中钢筋网形成闭合的通电回路，产生的感生电流、感生磁场，影响轨道电路传输距离的问题；同时，采用非金属玄武岩纤维复合材料替代钢筋，可减轻轨道板重量；采用轻质高强混凝土制作轨道板板体，结合高温高压的混凝土养护工艺，不仅保证了轨道板的强度，同时可大大降低轨道板的重量；轨道板结构为内嵌式连续支承结构，采用高分子阻尼材料包裹锁定钢轨，可以极大改善钢轨的综合动力响应性能，可有效消除轮轨振动源，有效抑制钢

CN110616597A

CN110616597A权利要求书1/1页

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1.CRTSIV型轨道板，包括轨道板板体，其特征在于：所述轨道板板体的结构钢筋由非金属玄武岩纤维复合材料筋替代。

2.根据权利要求1所述的CRTSIV型轨道板，其特征在于：所述轨道板板体的长度为3800mm-4800mm,宽度为1800mm-2400mm,厚度为180mm-230mm。

3.根据权利要求1所述的CRTSIV型轨道板，其特征在于：所述轨道板板体顶面有两条内凹形成的承轨槽。

4.根据权利要求3所述的CRTSIV型轨道板，其特征在于：所述承轨槽的两侧均设置有纵向挡槽块，承轨槽与其两侧的纵向挡槽块构成用于嵌装钢轨组件的嵌槽。

5.根据权利要求4所述的CRTSIV型轨道板，其特征在于：承轨槽两侧的纵向挡槽块为分段拼装式。

6.根据权利要求4或5所述的CRTSIV型轨道板，其特征在于：所述嵌槽的深度为130mm-160mm;纵向挡槽块与轨道板板体台阶定位配合，承轨槽底面与纵向挡槽块顶面的距离为130mm-160mm。

7.根据权利要求4或5所述的CRTSIV型轨道板，其特征在于：所述纵向挡槽块与轨道板板体螺栓连接。

8.根据权利要求7所述的CRTSIV型轨道板，其特征在于：轨道板板体上对应纵向挡槽块的位置预埋有多个螺栓套管，螺栓套管沿承轨槽两侧纵向间隔设置。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的CRTSIV型轨道板的制作方法，其特征在于：制作轨道板板体采用的混凝土为轻质高强混凝土，所述轻质高强混凝土采用陶瓷做为粗骨料，陶瓷掺量为40%-50%。

10.根据权利要求9所述的制作方法，其特征在于：轨道板板体制作过程中，在混凝土初凝后进行高温高压养生，高温高压养生工艺的温度为180℃~210℃,压力为10个大气压，养生时间8h～11h。

CN110616597A说明书1/5页

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CRTSIV型轨道板及制作方法

技术领域

[0001]本发明涉及铁路轨道技术领域，尤其涉及CRTSIV型轨道板及制作方法。

背景技术

[0002]轨道板是指结构型式为板体的，用以支承和固定钢轨的，将列车通过钢轨传递的载荷分布给板下基底的新型轨下部件。

[0003]无砟轨道板是指采用混泥土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，避免飞溅道砟、平顺性好、稳定