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深基坑监测方案

第一章项目背景与监测目标

1.1工程概况

本项目位于××市××区，基坑开挖面积约1.8万㎡，周长560m，普遍开挖深度18.35m，局部电梯井深23.50m。场地北侧距运营地铁6号线隧道外边线仅8.2m，东侧紧邻220kV高压电缆管廊，南侧为已建32层住宅楼（桩筏基础，埋深5m）。地质剖面揭示：0～3m杂填土，3～12m淤泥质黏土（cu=18kPa），12～25m粉质黏土（cu=45kPa），25m以下为中风化砂岩（frk=12MPa）。地下水类型为潜水与微承压水，混合水位埋深1.9m，年变幅1.2m。

1.2监测目的

（1）验证支护结构内力、变形及地下水控制措施是否满足设计安全度；

（2）实时捕捉地铁隧道、高压电缆、住宅楼等周边环境对象的三维变形，确保其累计变形值小于规范限值；

（3）为信息化施工提供定量数据，实现“预警—纠偏—消警”闭环管理；

（4）为类似软土深基坑提供城市敏感区域可复制的监测技术包。

第二章监测项目与控制指标

2.1支护体系监测

（1）围护墙顶部水平位移：报警值15mm，控制值20mm；

（2）围护墙测斜：报警值0.25%H（H为开挖深度），控制值0.35%H；

（3）支撑轴力：钢支撑报警值0.7fy，控制值0.8fy（fy=235MPa）；混凝土支撑报警值0.65fc，控制值0.75fc。

2.2周边环境监测

（1）地铁隧道竖向位移：报警值5mm，控制值10mm；水平位移报警值±3mm；

（2）高压电缆管廊竖向位移：报警值8mm，控制值12mm；

（3）住宅楼差异沉降：报警值L/2000，控制值L/1500（L为两测点距离）。

2.3地下水监测

（1）坑外水位降幅：报警值1.5m，控制值2.0m；

（2）坑内承压水头：报警值低于开挖面1.0m，控制值低于开挖面0.5m。

2.4巡视检查

每日两次，重点查看围护墙渗漏、支撑节点焊缝开裂、坑边超载、地连墙接缝错台等。

第三章监测点布置与编号规则

3.1围护墙测斜

沿基坑周边共布设22孔，间距25m，孔深至围护墙底以下3m，采用φ70mmPVC测斜管，导槽对准基坑长边方向。编号规则：CXA01～CXA22，A表示北侧，顺时针排序。

3.2支撑轴力

每层支撑布设8组钢筋应力计（混凝土支撑）与12组轴力计（钢支撑），上下错位1.5m，避开主节点1m。编号：ZL2F01～ZL2F12（第二层钢支撑）。

3.3地铁隧道自动化监测

在隧道两轨中间及拱腰共布设三维激光靶标40个，纵向间距6m，采用LeicaTM50全站仪自动照准，数据无线回传至云平台。编号：DTL01～DTL40。

3.4住宅楼沉降

在住宅楼角点、中部及楼梯间共布设静力水准仪32点，串联成4条闭合线路，采样频率1Hz，数据通过4GDTU实时上传。编号：JZ01～JZ32。

3.5地下水位

坑外水位观测井12口，井深18m，滤管位于淤泥质黏土与粉质黏土界面；坑内承压水观测井6口，井深28m，滤管位于砂岩风化带。编号：SWOUT01～SWOUT12，SWIN01～SWIN06。

第四章仪器选型与技术指标

4.1测斜仪

采用SINCODigitiltClassic，传感器分辨率0.01mm/500mm，系统精度±0.02%FS，电缆长度50m，带温度补偿。

4.2轴力计

钢支撑采用振弦式轴力计（基康BGK4900），量程0～2500kN，精度±0.1%FS，内置温度芯片；混凝土支撑采用钢筋应力计（基康BGK4000），量程±2000με，精度±0.5%FS。

4.3全站仪

LeicaTM50，角度测量精度0.5″，距离精度0.6mm+1ppm，ATR自动照准范围1000m，配套GeoMoS监测软件，支持短信、邮件、微信三级报警。

4.4静力水准仪

美国Jewell7563，量程0～150mm，分辨率0.01mm，自带RS485总线，支持128节点串联，单节点故障不影响系统。

4.5水位计

采用SolinstLevelogger5，精度±0.05%FS，内存可存15万组数据，内置锂电池寿命10年，支持Barologger气压补偿。

第五章监测实施流程

5.1前期准备

（1）仪器标定：所有传感器在进场前送省级计量院标定，出具CNAS证书；

（2）基准网建立：在基坑200m外稳定区域布设3个强制对中基准墩，采用0.5″级全站仪进行闭合导线测量，平差后点位中误差≤0