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施工现场环境保护体系

第一章体系总纲

1.1编制目的

为把××市轨道交通6号线××标段施工活动对周边大气、水体、声环境、土壤及生态的影响降至法定限值以内，实现“零投诉、零处罚、零事件”目标，特制定本环境保护体系。体系覆盖施工准备、实施、收尾、保修全过程，适用于项目部、分包、供应商、检测及维保单位全体人员。

1.2适用法规与标准

（1）国家层面：《环境保护法》《大气污染防治法》《噪声污染防治法》《固体废物污染环境防治法》《排污许可管理条例》《建设项目环境影响评价分类管理名录》。

（2）行业规范：《建设工程施工现场环境与卫生标准》（JGJ1462013）、《城市轨道交通工程绿色施工规范》（GB/T509052014）。

（3）地方法规：《××市大气污染防治条例》《××市建设工程文明施工管理规定》《××市建筑垃圾管理办法》。

（4）项目专规：《××轨道交通6号线工程环境影响报告书》及批复（×环审〔2022〕88号）。

1.3管理原则

“谁施工谁负责、谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”；“预防优于治理、源头优于末端、数据优于经验”；“日巡查、周评估、月考核、季审计”。

1.4目标指标

（1）扬尘：场界TSP≤0.25mg/m3，基坑开挖点TSP≤0.30mg/m3；

（2）噪声：昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)（抢修备案除外）；

（3）污水：出口悬浮物≤70mg/L，石油类≤5mg/L，pH6–9；

（4）固废：建筑垃圾分类率100%，资源化利用率≥60%，危废合规处置率100%；

（5）投诉：环保类投诉≤1起/月，24h内100%回复，72h内100%结案。

第二章组织机构与职责

2.1环保领导小组

组长：项目经理（第一责任人）

副组长：生产副经理、总工程师

成员：安全总监、物资部长、工程部长、试验室主任、各分包负责人

职责：审批环保体系、决策重大环保措施、组织应急演练、协调外部关系。

2.2环保办公室（设在安质部）

主任：安质部长（专职）

专职环保工程师：2名（环境工程专业本科以上，3年以上轨道交通经验）

职责：体系维护、日常巡查、监测数据汇总、政府平台填报、奖惩考核。

2.3三级网格责任

（1）红色网格：基坑、盾构始发井、发电机棚、喷漆房——环保工程师直接管；

（2）橙色网格：材料堆场、车辆冲洗区、渣土坡道——工点长负责；

（3）黄色网格：办公区、生活区、绿化区——综合办负责。

每个网格设置“环保责任牌”，写明姓名、电话、职责、考核标准。

2.4外部协同

对接××区生态环境分局、城管局、街道办、社区居委会；建立“环保微信群”，监测数据、执法通知、居民投诉5分钟内同步推送。

第三章污染源识别与风险分级

3.1施工阶段划分

阶段A：场地平整、临建搭设（第1–2月）

阶段B：围护结构、土方开挖（第3–8月）

阶段C：主体结构、盾构掘进（第4–15月，与B重叠）

阶段D：机电安装、装饰装修（第10–18月）

阶段E：收尾、场地恢复（第19–20月）

3.2污染源清单

（1）扬尘：土方作业、拆除、散装材料装卸、车辆碾压；

（2）噪声：旋挖钻、空压机、破碎机、混凝土泵、夜间运输车；

（3）污水：基坑降水、盾构泥水、车辆冲洗、混凝土养护、食堂；

（4）固废：工程渣土、废弃混凝土、废包装材料、废机油、废电池、废油漆桶；

（5）危废：废矿物油HW08、含油抹布HW49、废荧光管HW29；

（6）生态：临时占用城市绿地450m2，迁移乔木38株。

3.3风险矩阵

采用L（发生概率）×S（后果严重度）法，L、S均1–5分，R≥12为重大风险。

经评估，重大风险3项：

R1夜间噪声超标（R=15）；

R2渣土运输扬尘（R=14）；

R3盾构泥水泄漏（R=12）。

其余为中低度风险，纳入一般管控。

第四章控制措施与工艺标准

4.1扬尘控制

4.1.1封闭管理

围挡高度≥2.5m，顶部安装喷淋；围挡底部砌300mm混凝土防溢座；破损2h内修复。

4.1.2硬化与清扫

场区主干道20cm厚C20混凝土+钢板铺设；配备2台电动清扫车，车速≤8km/h，每日06:00、10:00、14:00、18:00四次清扫；PM10在线监测0.15mg/m3时启动雾炮车循环作业。

4.1.3物料堆放

砂、石、灰土类入封闭式料仓，料仓顶部设脉冲布袋除尘器；临时堆放≤24h，采用≥800目防尘网双层覆盖