项目三 任务一 配气机构功用、组成及类型(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(吉林大学出版社).pptxVIP

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  • 2026-02-11 发布于北京
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项目三 任务一 配气机构功用、组成及类型(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(吉林大学出版社).pptx

项目三配气机构任务四配气相位任务一配气机构功用、组成及类型任务二气门组任务三气门传动组

学习重点1.了解配气机构的功用及组成。2.掌握配气机构的三种传动方式及特点。3.掌握液压挺柱的结构及工作原理。4.熟知配气相位的基本内容。项目三配气机构

一、配气机构的功用1、配气机构的功用配气机构的功用是根据发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时打开和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出,使换气过程最佳,以保证发动机在各种工况下工作时发挥最佳的性能。任务一配气机构功用、组成及类型

任务一配气机构功用、组成及类型二、组成如图所示配气机构由气门组、气门传动组组成。

1、配气机构的布置形式①按气门的布置形式分类按气门布置形式不同,主要有气门顶置式和气门侧置式,气门位于气缸体侧面称为气门侧置式配气机构,气门位于气缸盖上称为气门顶置式配气机构。三、类型任务一配气机构功用、组成及类型气门侧置式气门顶置式

任务一配气机构功用、组成及类型1、配气机构的布置形式(2)按凸轮轴的布置位置分类按凸轮轴的布置位置不同,可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。凸轮轴下置式凸轮轴中置式凸轮轴上置式三、类型

任务一配气机构功用、组成及类型1、配气机构的布置形式(3)按曲轴和凸轮轴的传动方式分类齿轮传动链条传动齿带传动三、类型

任务一配气机构功用、组成及类型1、配气机构的布置形式(4)按每缸气门数目分类二气门三气门四气门五气门?三、类型

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