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- 2026-02-12 发布于江苏
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交通运输规划师交通流管理绩效评定表
员工姓名:输入姓名 直接上级:输入姓名
所在部门:输入部门 岗位编制:全职编制
员工职位:输入职位 考核周期:输入部门
考核维度
指标名称
权重
目标值
评分标准
得分
交通流量优化效果
日均车流量提升率
35%
提升10%
按实际提升率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
高峰时段拥堵缓解率
缓解15%
按实际缓解率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
平均通行时间缩短率
缩短12%
按实际缩短率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
交通事件响应速度
平均响应时间低于30分钟
按实际响应时间与目标值的比例计分,每超出1分钟扣0.2分,最高扣至该指标得分为0
优化方案实施后用户满意度
满意度达85%以上
按实际满意度与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
交通资源利用率
道路空间利用率
25%
利用率达70%
按实际利用率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
公共交通分担率提升
提升5%
按实际提升率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
信号灯配时优化效率
优化效率达80%
按实际优化效率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
道路设施完好率
完好率达95%以上
按实际完好率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
新能源交通工具支持度
支持度达60%
按实际支持度与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
规划方案创新性
创新方案采纳率
20%
采纳率达40%
按实际采纳率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
技术方案复杂度系数
复杂度系数高于1.5
按实际复杂度系数与目标值的比例计分,每低0.1扣1分,最高扣至该指标得分为0
跨部门协作成果数量
完成跨部门协作项目3个以上
按实际完成数量与目标值的比例计分,每少1个项目扣5分,最高扣至该指标得分为0
方案实施后长期效益
长期效益评估达良好以上
按实际评估等级与目标值的比例计分,等级每低一级扣10分,最高扣至该指标得分为0
新技术应用数量
应用新技术2项以上
按实际应用数量与目标值的比例计分,每少1项扣5分,最高扣至该指标得分为0
团队协作与沟通能力
项目按时完成率
20%
完成率达90%
按实际完成率与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
跨部门沟通满意度
满意度达80%以上
按实际满意度与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
内部培训参与度
参与度达70%以上
按实际参与度与目标值的比例计分,每低1%扣0.5分,最高扣至该指标得分为0
团队冲突解决效率
冲突解决时间低于1周
按实际解决时间与目标值的比例计分,每超出1天扣2分,最高扣至该指标得分为0
知识分享贡献度
贡献知识分享次数达5次以上
按实际贡献次数与目标值的比例计分,每少1次扣2分,最高扣至该指标得分为0
本表格用于对交通运输规划师在交通流管理方面的绩效进行综合评定。请根据各维度及指标的实际完成情况,对照评分标准进行打分。权重分配已明确,请确保评分客观公正。各指标目标值需在考核周期开始前明确,评分标准需严格遵循。
评分(分)
维度一
维度二
维度三
维度四
维度五
员工评分合计
上级评分
合计
最终得分
奖金系数
=(员工评分合计*30%)+(上级评分合计*70%)=
绩效面谈
直接主管签名:被考核者签名:
日期:
人力
审核
意见
上级主管
核定意见
原创力文档

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