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公路斜拉桥主梁施工安全监理标准

一、总则

1.1目的与依据

为规范公路斜拉桥主梁施工阶段的安全监理行为，有效预防和减少生产安全事故，保障施工人员生命财产安全，促进工程建设的顺利进行，依据国家及行业现行有关安全生产的法律法规、标准规范及监理合同，特制定本标准。

1.2适用范围

本标准适用于各类公路斜拉桥主梁（包括混凝土主梁、钢主梁及钢混组合主梁等）施工过程中的安全监理工作。监理单位及监理人员在实施主梁施工安全监理时，除应符合本标准外，尚应遵守国家及行业其他相关规定。

1.3基本原则

公路斜拉桥主梁施工安全监理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循“旁站、巡视、平行检验”的监理方法，强化事前控制、过程控制，严格履行监理职责，确保施工安全处于受控状态。

二、施工准备阶段安全监理

2.1资质审查与管理体系核查

监理工程师应在开工前，协助建设单位对施工单位的安全生产许可证、项目经理及专职安全生产管理人员的安全生产考核合格证书、特种作业人员的操作资格证书进行审查，确保其合法有效且与投标承诺一致。同时，核查施工单位安全生产管理体系的建立和健全情况，包括安全生产责任制、安全管理机构、安全管理制度、操作规程等，并督促其落实。

2.2专项施工方案审查

对施工单位报送的主梁施工专项方案，特别是涉及重大危险源的分部分项工程（如支架搭设与拆除、挂篮设计与安装、悬臂浇筑、悬臂拼装、大型起重吊装等）的专项施工方案，监理工程师应重点审查其编制的合规性、内容的完整性、工艺的可行性以及安全技术措施的针对性和有效性。对于需要组织专家论证的专项方案，应检查施工单位是否已按规定组织论证，并对论证意见的落实情况进行复核。

2.3安全技术交底与培训教育检查

监理工程师应监督施工单位是否对参与主梁施工的全体人员进行了有针对性的三级安全教育培训和考核，特种作业人员是否持证上岗。同时，检查施工单位在各工序开工前，是否由项目技术负责人向施工作业班组、作业人员进行了详细的安全技术交底，交底内容是否包含危险因素、防范措施及应急处置方法，并应有书面记录和双方签字确认。

2.4现场准备及安全设施检查

开工前，监理工程师应会同施工单位对施工现场的准备情况进行检查。重点包括：施工现场布置是否符合施工组织设计及安全文明施工要求；临时设施（如办公区、生活区、材料堆放区、加工区）的设置是否合理、安全；施工便道、临时用电、消防设施、安全警示标志等是否按规定设置并满足安全使用条件；拟投入使用的机械设备、安全防护用具、个人劳动防护用品是否经过检验合格并满足施工要求。

三、施工过程安全监理

3.1支架法施工安全监理

对于采用支架法施工的主梁，监理工程师应重点关注支架的设计、搭设、预压及拆除全过程的安全。

支架设计与搭设：检查支架基础处理是否符合设计要求，支架材料的规格、型号、材质是否合格，搭设工艺是否严格按照专项方案执行，节点连接是否牢固可靠，剪刀撑、扫地杆等稳定措施是否到位。

支架预压：监督施工单位按照方案进行支架预压，检查预压荷载、观测点设置、沉降观测记录是否真实有效，确保支架的承载能力、刚度和稳定性满足施工要求，消除非弹性变形。

支架使用与拆除：在支架使用期间，督促施工单位定期进行检查和维护，特别是在荷载变化、恶劣天气后。支架拆除应严格遵循“自上而下、分区分段、先搭后拆”的原则，严禁上下同时作业，并设置警戒区，派专人监护。

3.2悬臂浇筑施工安全监理

悬臂浇筑施工具有高空作业多、工序复杂、风险高等特点，监理工程师应加强以下方面的安全控制：

挂篮（或移动模架）：核查挂篮的设计计算书、出厂合格证及验收记录。挂篮安装完成后，应参与或监督施工单位进行全面检查和预压试验，确保其结构安全、各部件连接可靠、行走系统灵活稳定。在挂篮使用过程中，重点检查锚固系统、吊带（杆）、行走轨道、限位装置等关键部位的受力情况和完好性。

模板与钢筋工程：检查模板的安装精度、支撑刚度及稳定性，钢筋绑扎、焊接作业的安全防护措施是否到位，作业人员是否正确佩戴个人防护用品。

混凝土浇筑：监督施工单位严格按照浇筑顺序和工艺要求进行，控制浇筑速度和单次浇筑方量，防止挂篮超载或受力不均。检查混凝土运输、布料、振捣等作业过程中的安全措施。

预应力施工：检查预应力张拉设备是否经过校验，张拉作业是否严格按照操作规程进行，张拉区域是否设置警示标志和防护措施，作业人员是否站在安全位置。

3.3悬臂拼装施工安全监理

悬臂拼装施工的安全监理重点在于起重吊装作业安全和梁段连接质量。

起重吊装：严格审查起重吊装专项方案，检查起重机械的性能参数、吊装索具的选用是否符合要求，吊装指挥人员和作业人员是否持证上岗且指挥信号统一明确。监督吊装作业前的试吊和检查，确保吊装过程平稳，梁段就位准确。

梁段运输与存放：检查梁段运输过程中的稳固措施和