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公路桥梁维护保养技术规范与实操指南

一、总则

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其安全运营与耐久性直接关系到社会经济的顺畅运行和人民群众的出行安全。为系统规范公路桥梁的维护保养工作，提升养护管理水平，延缓桥梁结构老化，预防病害发生与发展，保障桥梁结构始终处于良好技术状态，特制定本指南。

本指南适用于各级公路上的各类桥梁及其附属设施的日常维护、检查、小修保养及常见病害的处治。桥梁养护工作应遵循“预防为主，防治结合，养修并重，安全第一”的原则，坚持科学性、经济性与可操作性相统一，确保养护措施得当、及时有效。

从事桥梁养护的单位和人员，应具备相应的专业技术能力，熟悉本指南及相关国家、行业技术标准，并严格按照操作规程执行。

二、桥梁检查

桥梁检查是养护工作的基础，通过系统、细致的检查，掌握桥梁技术状况，为养护决策提供依据。检查工作分为日常巡查、定期检查和特殊检查。

（一）日常巡查

日常巡查应由经过培训的桥梁养护人员或专职巡查员负责，频率应根据桥梁类型、交通量、重要性及环境条件综合确定，一般每日或每两日进行一次。巡查重点包括：

1.桥面系：桥面是否清洁，有无积水、杂物；桥面铺装有无裂缝、坑槽、松散、剥落；伸缩缝是否堵塞、破损、失效，有无异常响动；排水系统是否畅通，泄水管有无损坏、堵塞。

2.上部结构：主梁、主拱圈等主要承重结构有无明显变形、裂缝（注意观察裂缝的位置、走向、宽度、长度及发展情况）；混凝土有无剥落、露筋、锈蚀；钢结构有无锈蚀、变形、螺栓松动或断裂；支座有无老化、开裂、错位、脱空、渗漏油等现象。

3.下部结构：墩台身有无裂缝、剥落、空洞、风化、露筋；基础有无冲刷、淘空、沉降、倾斜；锥坡、护坡有无冲刷、塌陷、变形。

4.附属设施：防撞护栏、人行道、栏杆、灯柱等有无损坏、变形、松动；桥头搭板有无沉降、错台；标志标线是否清晰、完好。

巡查中发现的异常情况，应立即记录，并对严重影响交通安全的病害及时上报并采取应急措施。

（二）定期检查

定期检查通常每年进行一次，由专业桥梁工程师或养护技术负责人组织实施，可结合汛前、汛后等关键节点进行。检查内容较日常巡查更为全面深入，除涵盖日常巡查的所有项目外，还应包括：

1.对结构各部件的技术状况进行详细检查和记录，评估其功能状态。

2.对桥面铺装、伸缩缝、支座等进行更细致的检测，必要时进行简单的量测（如裂缝宽度、沉降量等）。

3.检查桥梁结构的整体几何线形，有无明显的不均匀沉降或变位。

4.对上次检查发现的病害进行复查，评估其发展趋势。

定期检查后应编写桥梁定期检查报告，对桥梁技术状况进行评定，提出养护对策和建议。

（三）特殊检查

当桥梁遭遇重大自然灾害（如洪水、地震、台风）、发生交通事故、发现严重病害或定期检查中难以判明结构内部损伤时，应进行特殊检查。特殊检查需由具备相应资质的专业机构或专家承担，采用必要的检测仪器设备，对桥梁结构的承载能力、使用性能及耐久性进行全面检测评估，为桥梁的维修、加固或改造提供科学依据。

三、日常养护与小修保养

日常养护与小修保养是保持桥梁良好技术状况的经常性工作，应做到及时、细致、有效。

（一）桥面系养护

1.桥面清洁：应定期清扫桥面，及时清除泥土、杂物、积雪、积冰，保持桥面整洁。清扫时避免损伤桥面铺装。

2.桥面铺装：对轻微裂缝可采用密封胶灌注或表面封闭处理；对坑槽、松散等局部破损，应及时进行修补，采用与原铺装材料性能相近的修补料，确保修补质量和平整度。

3.伸缩缝：应定期清理伸缩缝内的泥沙、杂物，保持其自由伸缩。对轻微损坏的伸缩缝橡胶条应及时更换；对变形、破损严重的伸缩缝，应安排专项维修或更换。

4.排水系统：经常检查桥面排水坡度，疏通泄水管、排水沟，确保雨天桥面不积水。对损坏的泄水管应及时更换。

（二）上部结构养护

1.梁体（拱体）：保持混凝土表面清洁，对表面积灰、污垢可采用低压水冲洗。对混凝土表面的微小裂缝，可采用表面封闭法处理；对影响结构安全的裂缝，应根据裂缝性质、大小及所处位置，采取压力注浆、嵌补等措施，并及时上报。钢结构应定期除锈、涂装防锈漆和面漆，保持涂层完好。

2.支座：应保持支座清洁，及时清除周围杂物。对橡胶支座，若发现老化、开裂、变硬或出现明显压缩变形，应及时更换；对钢支座，应检查其有无锈蚀、变形、螺栓松动，定期加注润滑油。发现支座错位、脱空等现象，应分析原因并及时调整。

（三）下部结构养护

1.墩台身：及时清除墩台表面的青苔、杂草及污垢。对混凝土表面的风化、剥落，可采用修补砂浆或喷射混凝土进行修复；对裂缝，视情况采用表面封闭或压力注浆处理。对浆砌圬工墩台，应检查灰缝有无松动、脱落，及时勾补或重新砌筑。

2.基础及河岸防护：定期检查基础有无冲刷、淘空迹象。对冲刷较轻的基础，可采用