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  • 2026-02-13 发布于浙江
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开槽碟簧分离指顶端分离特性力学分析.pdf

机械工程师

MECHANICALENGINEER

开槽碟簧分离指顶端分离特性力学分析

张泽工,张晔,尹华兵

(合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009)

摘要:离合器是汽车重要的传动系统,而碟簧是其主要的压紧零件,离合器的分离和接合是靠碟簧的变形实现的,所以研

究碟簧的力学特性对于研究离合器的性能非常重要。文中针对碟簧在压紧过程中碟簧分离指的轴向受力问题进行模拟分

析,基于ANSYS平台分析碟簧所受应力,分析分离指顶端应力集中原因,着重研究碟簧分离指顶端的约束和受力问题,便于

更好地设计碟簧。

关键词:碟簧;分离指顶端;ANSYS平台;应力集中

中图分类号:TH133.4文献标志码:A文章编号:1002-2333(2016)08-0049-02

PropertiesandMechanicalAnalysisonSharpConeSeparationFingersofDiscSpring

ZHANGZegong,ZHANGYe,YINHuabing

(SchoolofMechanicalandAutomobileEngineering,HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,China)

Abstract:Theclutchisanimportanttransmissionsystemofautomobile,anddiscspringismainclampingpart.The

separationandconnectionoftheclutcharerealizedbythediscspringdeformation,sostudyingmechanicscharacterofthe

discspringisverynecessarytotheclutch.Aimatthediscspring,thepapersimulatesandanalysestheaxialstressof

separatedfingersofsmallendintheprocessofcompressingtightly.ANSYSisusedtoanalyzewhyseparatedfingersof

smallendproducestressconcentration.Theconstraintsandloadofseparatedfingerofsmallisemphaticallystudiedfor

designingthediscspringbetter.

Keywordsdisc:spring;separatedfingersofsmallend;ANSYS;stressconcentration

〇引言

开槽碟簧是离合器中的一种压紧结构,其结构比膜

片弹簧更为简单,作用类似,是由分离指和碟簧体组成,

由于其具有更高的压紧力,故更适用于大型机械和重型

军用机械。开槽碟簧与其它弹簧相比具有更高的几何非

线性,即其载荷-位移的非线性较好,所以研究其非线性

问题是很重要的内容。一般而言,计算碟簧的载荷-变形

曲线常用到A-L公式计算,国内也有潘毓学叫人为用修正

的A-L公式来设计和优化膜片弹簧达到比较好的效果;

但也有学者认为,碟形弹簧在近似计算时膜片弹簧忽略

了分离指的弯曲变形和分离指端部的应力集中;在应用

有限元分析方面,曾环等^验证了膜片弹簧的分析能满足

设计强度的要求;张智裕等[3认为在一定的外载条件下,零约束和

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