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2026版事业单位工勤技能-安徽-安徽信号工-机车信号设备维修一级（高级技师）历年参考题库含答案解析（第1套）

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共20题）

1、轨道电路的绝缘节长度在国铁标准中规定为多少米？

A.1.5

B.2.0

C.3.0

D.1.0

【参考答案】A

【解析】根据《铁路技术管理规程》（TB3007-2023），轨道电路的绝缘节长度标准为1.5米，用于隔离相邻区段电路防止干扰。实际维修中需使用标准尺具测量，误差超过±0.1米需更换绝缘节。此标准直接影响信号设备的稳定性和可靠性，是信号工必须掌握的基础参数。

2、机车信号机显示红光带故障时，正确的排查顺序应为（）

A.先检查电源，再查轨道电路，最后检查信号机本身

B.先拆开信号机箱体，再查轨道电路

C.直接更换信号灯泡

D.检查室内外线路连接

【参考答案】A

【解析】信号机故障排查应遵循“由外到内、由简到繁”原则。首先确认电源正常（B选项错误），接着用轨道电路检测器排查轨道电路绝缘节、道岔区段等（B选项错误），最后检查信号灯发光二极管或灯泡（C选项错误）。D选项未考虑信号机箱体内部故障可能，排查顺序不符合《铁路信号维护规则》（TB3027-2021）要求。

3、机车信号设备年度预防性试验中，必须包含的测试项目不包括（）

A.电压供给稳定性测试

B.光学衰耗值测量

C.天线阻抗匹配度检测

D.硬件电路短路排查

A.A和B

B.B和C

C.C和D

D.A和D

【参考答案】B

【解析】机车信号设备年度试验需检测信号传输核心参数（如B项光学衰耗值）和供电系统（A项电压稳定性），而C项天线阻抗检测属于季度常规维护范围，D项短路排查属于故障应急处理流程，均不在年度试验强制项目内。

4、处理SS7信号网主控台通信中断故障时，优先排查的硬件模块是（）

A.信号转接器

B.话音板

C.中继板

D.电源模块

A.A和B

B.B和C

C.C和D

D.A和D

【参考答案】D

【解析】SS7网络通信中断需首先确认核心控制模块（C项中继板）和电源保障（D项电源模块）是否正常，因两者直接关联信令传输链路。转接器（A项）和话音板（B项）属于外围接口设备，故障概率较低且排查顺序靠后。电源异常会导致全系统瘫痪，属于优先级最高的排查项。

5、在机车信号设备维修中，若发现轨道电路绝缘不良导致信号灯异常闪烁，优先应进行的操作是（）

A.更换轨道电路区段终端电阻

B.检查轨道电路绝缘节处的绝缘子

C.调整信号机灯光控制电路

D.更换道岔区段扣件螺栓

A.更换轨道电路区段终端电阻

B.检查轨道电路绝缘节处的绝缘子

C.调整信号机灯光控制电路

D.更换道岔区段扣件螺栓

【参考答案】B

【解析】轨道电路绝缘不良直接影响信号传输稳定性，绝缘节处的绝缘子是轨道电路分段的关键部件。优先检查绝缘子可快速定位故障点，避免盲目更换其他部件造成资源浪费。选项A涉及终端电阻，通常用于调整电阻匹配，非直接故障点；选项C属于信号灯光控制层面，与绝缘故障无直接关联；选项D为道岔机械部件，与轨道电路绝缘无关。

6、机车信号设备维修后需进行功能验证，若测试中发现自动方向识别功能失效，应首先检查的模块是（）

A.信号机控制单元

B.轨道电路检测单元

C.车站信号控制台

D.车载信号接收器

A.信号机控制单元

B.轨道电路检测单元

C.车站信号控制台

D.车载信号接收器

【参考答案】D

【解析】自动方向识别功能失效通常由车载信号接收器异常引起。该设备直接解析来自轨道电路的信号信息，若接收器损坏或参数失准，会导致方向识别错误。选项B的轨道电路检测单元负责检测轨道状态，与方向识别无直接关系；选项A的信号机控制单元仅负责灯光显示控制；选项C车站信号控制台属于地面设备，与车载功能无直接关联。需优先排查车载信号接收器硬件及软件配置。

7、机车信号设备轨道电路断线故障的典型判断流程是：首先检测轨道电路电压，若正常则检查电源输出；若电压异常则测试轨道绝缘节，最后更换断线处。以下哪项描述符合标准操作？（）

A.先查电源后测绝缘节，最后更换

B.先测轨道绝缘节，再查电源和更换

C.先检测电压，电压正常则跳过电源检查

D.先更换断线处再验证绝缘节

【参考答案】A

【解析】根据《铁路技术管理规程》要求，轨道电路故障处理需遵循电源→轨道→绝缘节逻辑。选项A符合先电源后轨道的检测原则，电压异常时需排查绝缘节完整性，确认断线点后更换。选项B顺序错误，选项C跳过电源检查可能忽略外部供电故障，选项D颠倒操作顺序易导致误判。

8、机车信号灯红光显示异