毕业设计 双跨门式钢架 计算书.pdfVIP

本科毕业设计第1页共72页

第1章前言

1.1国内外钢结构建筑的现状和发展前景

轻型钢结构是近十年来发展最快的领域，美国采用轻型钢结构占非住宅建筑投资的50%

以上，日本的轻钢住宅已占住宅建筑的25%。轻型钢结构专用设计软件可在短时间内完成

设计、绘图、工程量统计及工程报价，在制作上也实现了高度的标准化及工厂化。钢结构

工业化、商品化程度高，施工速度快，综合效益高，市场需求量大，已成为工程各界的共

识。轻型钢结构的“轻”有两个含义，一是采用轻型材料，二是钢材消耗量低。所以轻型

钢结构门式刚架在工业厂房、公路(铁路)库、仓库、飞机库、集贸市场、体育场馆、航空

港、商业建筑中越来越得到人们的青睐。近年来，随着城市建设的发展和高层建筑的增多，

我国钢结构发展十分迅速，钢结构作为一种绿色环保建筑，已被建设部列为重点推广项目。

特别是在我国大中城市中，人多、土地资源少，而人们对住宅密度、环境绿地等要求越来

越高的情况下，较大范围应用钢结构，是我国生产力发展到一定阶段的必然产物。目前，

我国钢材产量已居世界首位，而且国家也在逐步调整政策鼓励发展钢结构，我国大力发展

钢结构的条件已经成熟，正步入钢结构发展的黄金时期。

1.2门式刚架特点及适用范围

1.2.1门式刚架结构有以下特点

采用轻型屋面，不仅可减少梁柱截面尺寸，基础也相应减小；在多跨建筑中可做成一

个屋脊的大双坡屋面，为长坡面排水创造了条件。设中间柱可减少横梁的跨度，从而降低

造价。中间柱采用钢管制作的上下铰接摇摆柱，占空间小；刚架的侧向刚度籍檩条的隅撑

保证，省去纵向刚性构件，并减小翼缘宽度；刚架可采用变截面，截面与弯矩成正比；变

截面时根据需要可改变腹板的高度和厚度及翼缘的宽度，做到材尽其用；刚架的腹板可按

有效宽度设计，即允许部分腹板失稳，并可利用其屈曲后强度，故腹板高度比可比《钢结

构设计规范》（GB50017-2003）规定为大，即可减少腹板厚度；竖向荷载通常是设计的控制

荷载，但当风荷载较大或房屋较高时，风荷载的作用不应忽视。在轻屋面门式刚架中，地

震作用一般不起控制作用；支撑可做得较轻便，将其直接或用水平节点连接在腹板上，可

本科毕业设计第2页共72页

采用张紧的圆钢；构构件可全部在工厂制作，工业化程度高。构件单元可根据运输条件划

分，单元之间在现场用螺栓连接，安装方便快捷，土建施工量小。

1.2.2适用范围

门式刚架通常用于跨度为9-36m，柱距为6m，柱高为4.5-9m，设有吊车起重量较小的

单层工业房屋或公共建筑（超市、娱乐体育设施、车站候车室、码头建筑）。设置桥式吊车

时起重量不宜大于20t、属于中、轻级工作制的吊车（柱距6m时不宜大于30t）；设置悬挂

吊车时起重量不宜大于3t。

1.3本文所做工作

目前国内对轻钢门架结构的设计经验还不够丰富，有吊车荷载作用下的门式刚架结构

的设计资料及经验还较为缺乏，本文通过研究门式轻钢工业厂房建筑设计和结构设计理论，

探讨了带吊车轻钢厂房的主要设计思路和设计方法。设计完成后，进行各个不同情况的用

钢量计算和比较，得出相关结论。

本次毕业设计得出如下结论：

1.本设计条件：跨度21m，柱距6m，纵向长度72m，檐口高度10.750m。

2.通过本次课程设计，对钢结构设计有了一个更加清楚地认识，掌握了檩条布置、基

础布置的相关原理，构件设计、节点设计的分析关键，更加明白要熟悉规范，理解规范，

执行规范。

本科毕业设计第3页共72页

第2章檩条设计

15.7100