5.8悬架（课件）-《汽车底盘构造与维修》同步教学（高教版）.pptxVIP

悬架

核心知识2悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间一切传力连接装置的总称一、作用（1）连接车架（或车身）和车轮，把路面作用到车轮的各种力传给车架（或车身）。（２）缓和冲击、衰减振动，使乘坐舒适，具有良好的平顺性。

（３）保证汽车具有良好的操纵稳定性。其中第二项与弹性元件和减振器的性能有关，具体来说是与弹性元件的刚度和减振器的阻尼力有关。只有悬架系统的软、硬合适才能使车辆乘坐舒适、操纵稳定

行驶系统视频\悬挂系统.mp4

核心知识3二、组成现代汽车的悬架虽有不同的结构形式，但一般都由弹性元件、减振器、导向机构等组成，轿车一般还有横向稳定器

核心知识4二、组成弹性元件：使车架（或车身）与车桥（或车轮）之间做弹性连接，可以缓和由于不平路面带来的冲击，并承受和传递垂直载荷。减振器：可以衰减由于路面冲击产生的振动，使振动的振幅迅速减小导向机构：包括纵向推力和横向推力杆，用于传递纵向载荷和横向载荷，并保证车轮相对于车架（或车身）的运动关系横向稳定器：可以防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。

核心知识5配气机构气门传动组三、分类根据汽车两侧车轮运动是否相互关联，汽车悬架可分为非独立悬架和独立悬架两种类型

核心知识6配气机构气门传动组三、分类非独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在一根整体式车桥上，车轮和车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架（或车身）下面，所以一侧车轮发生位置变化后会