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吊装作业安全监理细则

一、吊装作业准备阶段安全监理核心控制要点

（一）资质与人员核查

监理单位需严格审查施工单位吊装作业相关资质文件，重点核查内容包括：施工总承包单位或专业分包单位的起重吊装工程专业承包资质等级（需与吊装工程规模匹配）、安全生产许可证有效性（需在有效期内且未被暂扣）；起重机械安装（拆卸）单位的特种设备安装改造维修许可证（需涵盖对应设备类型）。

作业人员资格审查应覆盖以下对象：起重机械司机（需持有《特种设备作业人员证》，作业项目与机型一致）、起重信号司索工（需持有建筑施工特种作业操作资格证，注明“信号司索”）、安装拆卸工（需持有对应设备类型的特种作业操作证）。监理需核对证件原件，留存复印件并标注“与原件一致”及核对日期。

安全技术交底监督方面，监理需全程参与施工单位组织的吊装作业交底会，重点检查交底内容是否包含：吊装工艺参数（额定起重量、工作幅度、起升高度）、吊物重心计算方法、吊点设置要求（需经设计验算）、设备操作禁忌（如禁止斜拉斜吊、超载运行）、应急预案要点（如突发停电、吊物坠落的处置流程）。交底记录需由交底人、被交底人、项目技术负责人三方签字确认，监理留存复印件备案。

（二）起重设备与吊具检验

监理需核查起重机械的特种设备使用登记证（需与设备铭牌信息一致）、定期检验报告（由法定检验机构出具，且在检验有效期内）。现场重点检查设备关键安全装置：力矩限制器（需进行空载模拟超载试验，验证报警及自动停止功能）、起升高度限位器（测试吊钩升至极限位置时是否自动断电）、运行行程限位器（大车/小车行至轨道末端时应自动停止）、防碰撞装置（多机作业时需测试报警及制动功能）。

吊具与索具的检验应逐件核查：钢丝绳需检查外观磨损（外层钢丝磨损量超过直径的40%应报废）、断丝情况（一个捻距内断丝数超过总丝数的10%需更换）、局部变形（如笼状畸变、死弯）；卸扣需检查本体有无裂纹（可用磁粉探伤或渗透检测）、螺纹是否完整（滑丝超过2扣应报废）、横销与本体间隙（超过1mm需更换）；吊钩需检查钩身磨损（危险截面磨损量超过原尺寸的10%应报废）、开口度增量（超过原尺寸的15%需更换）、钩尾螺纹有无损伤（裂纹或滑丝应报废）。

（三）吊装方案审查与现场环境确认

监理需重点审查吊装专项施工方案的以下内容：吊装工况分析（需明确主吊机、辅助吊机的站位坐标、地基承载力要求）、吊物重量与重心计算（需附计算书，多吊点时应注明各吊点荷载分配比例）、吊索具选择依据（需列明钢丝绳破断拉力、安全系数取值≥6）、地基处理措施（软弱土需采用换填碎石、铺设路基箱等方式，承载力需经现场静载试验验证）、警戒区域设置（需明确半径范围，一般为吊装高度的1.5倍）、通信联络方式（需指定专用频道，配备手持对讲机并测试信号）。

超过一定规模的危大工程（如起重量300kN及以上、搭设总高度200m及以上或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程），监理需核查专家论证报告，重点检查论证意见中提出的修改建议是否已落实（如地基处理厚度调整、吊点加固措施补充等），并留存论证会签到表、专家意见回复单等证明文件。

现场环境确认需实测以下数据：作业场地平整度（偏差≤50mm）、地基承载力（采用环刀法或动力触探仪检测，结果需≥方案要求值）、架空输电线路安全距离（1kV以下垂直距离≥3m，水平距离≥1.5m；1-10kV垂直距离≥5m，水平距离≥2m）、周边建（构）筑物距离（需满足吊臂回转半径外1m以上安全间距）。

二、吊装作业实施阶段全过程安全监控

（一）作业前最后确认

监理需在吊装作业开始前30分钟进行终检，确认以下事项：作业人员已正确佩戴安全防护用品（安全帽下颏带系紧、安全带高挂低用且挂点牢固）；起重机械燃油/电量充足（柴油机型油位≥1/2，电动机型电压稳定在380V±5%）；吊物绑扎符合要求（棱角处已加垫护角板，多吊点时各吊索受力均匀且与垂线夹角≤60°）；警戒区域已设置硬质围挡（高度≥1.2m）、警示标识（“禁止入内”“吊装危险”）及专人值守（每50m设置1名监护人员）；气象条件符合要求（风速≤6级，湿度≤85%，无雷电、暴雨等恶劣天气）。

（二）作业过程动态监督

1.单机吊装监控要点

监理需全程观测起重机械操作状态，重点监控：起升速度（严禁突然加速或急停，空钩起升速度≤0.5m/s，负载起升速度≤0.3m/s）；回转角度（需与方案设定的作业半径一致，严禁超范围回转）；负载显示（力矩限制器显示值需≤额定值的90%，接近限值时应立即提醒司机暂停操作）。吊物起升20-30cm时需暂停，检查：吊索是否松弛（各吊点索具应保持张紧状态）、设备有无异常声响（如制动器摩擦异响、液压系统漏油噪音）、地基有无沉降（观测支腿垫板周围地面，沉降